[ B4 1.9 TDi 1Z ] Pompa z 2.5 TDi R5 - czy podejdzie ?

icemerc · Post autor: **icemerc** » 05 gru 2010, 15:20

Witam.
Mam takie pytanie czy jest sens i mozliwość założenia do 1.9 TDi pompy od 2.5 TDi ?
Wyczytałem, że od fiata cromy też można założyć i że będzie... całkiem przyjemnie...
Zatanawima sie poprostu czy taka kombinacja jest mozliwa...

Vision · Post autor: **Vision** » 05 gru 2010, 15:23

icemerc pisze:Witam.
Mam takie pytanie czy jest sens i mozliwość założenia do 1.9 TDi pompy od 2.5 TDi ?
Wyczytałem, że od fiata cromy też można założyć i że będzie... całkiem przyjemnie...
Zatanawima sie poprostu czy taka kombinacja jest mozliwa...

nie , bo nie
11 mm tylko z R4

[ Dodano: 2010-12-05, 15:27 ]

icemerc pisze:Wyczytałem, że od fiata cromy też można założyć i że będzie... całkiem przyjemnie...

nie tylko croma ma 11mm lista jest długa

BorysTDI · Post autor: **BorysTDI** » 05 gru 2010, 19:59

A ja wychodzę z taką prośbą, aby ktoś kto ogarnia temat modzenia przy dieselkach zebrał do kupy w jednym temacie i poście całe info dotyczące wtrysków, dmuchawek, pomp, i całego innego badziewia. Tematów o podnoszeniu mocy jest sporo, ale powtarzają się te same pytania. Sam nie ukrywam przydałoby mi się

Ale czy ktoś jest w stanie poprowadzić taki wątek?

E< chodzi właśnie co, ile, jakie, ile mm, jakie oznaczenie, z czego wyciągnąć

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 05 gru 2010, 22:08

BorysTDI, A po kiego się meczyć z jakimiś pompami ,dmuchawkami itd :roll: w przypadku naszych 90 konnych tdi ,sprawa ze zrobieniem z 90tki ,110tki jest banalnie prosta ,i sprowadza się do zmiany mapek w sterowniku i wymiany wtryskiwaczy na 205- tki ,np.wyciągniętych z AFN -a.I mamy jak w AFN-nie 110 kucy i turbinę w której nigdy nie zapiekają się kierownice ,bo ich nie ma

no i spokój z dwumasem,bo też go nie ma

czego nie mają właściciele AFN-ów :mrgreen: jednym słowem same zalety