[B4 1,9 TDI] wymiana nastawnika

tarantura13 · Post autor: **tarantura13** » 20 cze 2008, 19:01

witam,

chcialbym wymienic calkowicie nastawnik w swoim aucie (93 rok), na IV i V biegu przy niskich obrotach czuje jak mi autko zaczyna sie rzucac

, i tak sie zastanawiam ile moze kosztowac mnie taka przyjemnosc bo z tego co czytalem to ciezko z regeneracja nastawnika potencjometrycznego

karol121 · Post autor: **karol121** » 20 cze 2008, 20:41

a na biegu jalowym nie faluja obroty :?: bo jak rzuca to wcale niemusi byc nastawnik moze byc wtrysk sterujacy

tarantura13 · Post autor: **tarantura13** » 20 cze 2008, 22:43

na wolnych obrotoach wszystko OK

objawy sa mniej wiecej takie:
- IV bieg obroty jakies 1500-1800 rzuca autem i to samo na V biegu
- gdy redukuje z IV na III i siagam noge z "gazu" gdy sa obroty na poziomie jakies 1100 i spadaja to tez czuje jak lekko rzuca autem

przemik · Post autor: **przemik** » 21 cze 2008, 00:10

A co VAG na to ???

minon1 · Post autor: **minon1** » 21 cze 2008, 00:17

jak dodasz gazu na postoju to jak zejdzie z obrotów to "faluje" choć troszkę :?:

hct · Post autor: **hct** » 21 cze 2008, 00:45

Adam juz opracowal ten nastawnik wiec gadaj do niego moze sie podejmie

tarantura13 · Post autor: **tarantura13** » 21 cze 2008, 10:38

na psotoju wszystko ok nie faluje, tylko przy schodzeniu z obrotow w czasie jazdy

Solskier · Post autor: **Solskier** » 21 cze 2008, 11:39

A sprawdzałes moze czy masz prawidłową dawke paliwa?

tarantura13 · Post autor: **tarantura13** » 21 cze 2008, 11:53

nie sprawdzalem dawki paliwa.... rozumiem ze to tez moze byc przyczyna???

moze wiecie gdzie we wroclawiu lub okolicach mozna podjechac do jakiegos dobrego diagnostyka?

Adamm · Post autor: **Adamm** » 21 cze 2008, 14:41

hct, poki co go rozebralem

zostala kwestia przetestowania a nie mam kiedy i na kim

tarantura13, w pierwszej polowie sierpnia bede we wrocku jakby co

Solskier · Post autor: **Solskier** » 21 cze 2008, 17:27

Adamm pisze:w pierwszej polowie sierpnia bede we wrocku jakby co

Hyy to chyba zajzysz do kłodzka - to tylko 90Km od wrocka... a jak nie to dasz cyne moze sie spotkamy <ok> Sorry za małe OT

A co do dawki paliwa jak najbardziej moze miec wpływ na zła - nie równa prace silnka w róznych warunkach, nalezy to sprawdzić.

hct · Post autor: **hct** » 22 cze 2008, 01:17

no to kolega podjedzie do ciebie zaoszczedzi 1300 zl a ty sobie :lol: pocwiczysz

hascher85 · Post autor: **hascher85** » 09 lip 2008, 13:18

a ja mam taki problem czasami mi szarpnie jak jade stałą prękościa na czwartym biegu 60 Km i jakos tak 1200-1500 mam obrotów ale jak dodam lekko gazu to nie szarpie a szarpanie jest takie odczuwalne jak by mi ktoś koło tylnie przyblokował na kilka sekund czy to jest wina nastawnika czy inna sparawa dodam tylko ze mam odkąd pamietam(ponad rok) bombelki w przewodach zasilających pompe paliwem (odpływ i dopływ), atą sytuacje z szarpaniem zauwazylem po zmianie opon na lepsz.POMOCY

karol121 · Post autor: **karol121** » 09 lip 2008, 22:34

a jak odepniesz wtyczke od predkosciomierza to jest tak samo :?: a co do powietrza w paliwie tonie powinno go tam byc posprawdzaj czymasz dobrze przykrecone wszystkie przewody paliwowe czy wogole dobrze dokrecony jest filtr oraz czujnik wody

hascher85 · Post autor: **hascher85** » 10 lip 2008, 09:52

nie próbowalem odpinać prędkościomierza a co do powietrza to wszystkie przewody sprawdzone filtr dokrecony tylko nie bardzo wiem gdzie jest ten czujnik wody bo tam kolo filtra oleju to mam dwa ale od oleju cisnienia