[ALL] Zamiana pompy na 1.6TD.

virus_lx · Post autor: **virus_lx** » 13 paź 2008, 08:06

Witam.
Panowie mam takie pytanko, czy ktoś zakładał pompe z 1,6 do silnika 1,9?
Do tego 1z mam założoną pompe manualną(1,9 bez kabli) silnik jest odczujnikowany, auto odpala ale nie ma mocy(nie wkręca sie na max obroty, silnik lekko szarpie), rozrząd jest ustawiony OK
Mam pompe z audi 80 1,6TD(z LDA) i jestem ciekaw czy pasowała by do tego silnika, oczywiście zwiększe dawke... ale czy to wystarczy?

Nazywaj tematy zgodnie z regulaminem.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 13 paź 2008, 09:55

Jeśli w tej chwili masz założoną pompe manulaną z 1.9 to jak najbardziej pompa z 1.6 bedzie pasować <ok> Ustawisz LDA zwiekszysz dawke, podkrecisz turbo i powinno to dość fajnie smigać.

virus_lx · Post autor: **virus_lx** » 13 paź 2008, 10:02

Dokładnie taka odpowidź była mi potrzebna ;]
Wielkie dzięki
To mam jeszcze takie pytanko...
Czy koło zamachowe w silniku 1z np. seat, audi, vw,czymś się różni?
Pozdrawiam

Solskier · Post autor: **Solskier** » 13 paź 2008, 10:15

virus_lx pisze:Czy koło zamachowe w silniku 1z np. seat, audi, vw,czymś się różni?

Musiałbys je szczeugłowo porównać - zwłaszcza ich wage, bo juz pare razy sie spotkałem iż audi miały cięższe koła zamachowe (dla zwiekszenia mometu obrt.)

virus_lx · Post autor: **virus_lx** » 14 paź 2008, 00:00

Wielkie dzięki za pomoc. Pozdrawiam

Kamil 20 · Post autor: **Kamil 20** » 14 paź 2008, 13:47

a tak zapytam z ciekawości, jaką moc ma silnik 1z z pompą od AAZ? 90km czy 75km?, a może coś pomiędzy tym?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 14 paź 2008, 13:51

Kamil 20 pisze:a tak zapytam z ciekawości, jaką moc ma silnik 1z z pompą od AAZ? 90km czy 75km?, a może coś pomiędzy tym?

Seryjny 1Z ma moc 90KM. Ale taki po rzeźbie to nie wiadomo. Trudno powiedzieć. Jak będzie źle poustawiany to może mieć nawet mniej niż 75KM. Takie jest moje zdanie.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 paź 2008, 15:15

Ja natomiast mam odmienne zdanie - dobrze zestrojony MTDI ma czesto o wiele wiekszą moc od ori TDIka. <ok>

Zobaczcie jak gościu ładnie zrobił silnk - szkoda że opis nie po polsku ale to chyba akurat żadna przeszkoda

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=129127

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 14 paź 2008, 15:28

Dlatego mówiłem że przy źle poustawianym. Wiadomo że jak ktoś dobrze wszystko zgra to idzie trochę kucy z tego wyciągnąć.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 14 paź 2008, 15:32

Solskier, co to za metalowa pucha którą włączył w układ dolotowy koleś od tego Golfa?

Sorki za odejście od tematu.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 paź 2008, 15:59

Labiel pisze:co to za metalowa pucha którą włączył w układ dolotowy koleś od tego Golfa?

To jest Intercooler wodny

Bardzo wydajny i dość drogi stosowany wszczegulności do sportu i wysilonych silników turbodoładowanych <ok> Czesto zakłada sie go w miejscach gdzie nie ma miejsca na tradycyjny intercooler, dla takiej chłodniczki obojetne jest to gdzie jest zamontowana możeby być nawet za silnikiem - to coś dla Ciebie - możesz sobie go dać gdzie dusza zapragnie, jednak i tak jest potrzeba zamontowania chłodnicy przez którą przechodzi woda do tego coolera - ale zawsze jest to dużo mniejsza chłodnica niż tradycyjny FMIC.

Vision · Post autor: **Vision** » 14 paź 2008, 19:25

Kamil 20 pisze:a tak zapytam z ciekawości, jaką moc ma silnik 1z z pompą od AAZ? 90km czy 75km?, a może coś pomiędzy tym?

może zrówna się z seryjny TD do zwykłej jazdy starczy

[ Dodano: 2008-10-14, 19:38 ]

Solskier pisze:Ja natomiast mam odmienne zdanie - dobrze zestrojony MTDI ma czesto o wiele wiekszą moc od ori TDIka. <ok>

Zobaczcie jak gościu ładnie zrobił silnk - szkoda że opis nie po polsku ale to chyba akurat żadna przeszkoda

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=129127

też mi przykład profi. silnika , 12-14mm , odprężony , wtryski itd pomarzyć dobra rzecz