[B4 2.6 ABC] kontrolka oleju

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 12 sty 2016, 10:51

to co do tego oleju wlać płukankę?? kupić znowu nowy olej i filtr ??

Leo · Post autor: **Leo** » 12 sty 2016, 10:57

jeśli dopiero co zmieniłeś olej, to może pojeździj z 5 tysi na nim, a potem rób płukankę. Oczywiście i do tego nowy filtr i olej.

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 12 sty 2016, 11:01

jaki proponujesz olej i filtr?? olej zmieniłem w sobotę. Wkurza mnie to i nie chce silnika zajechac. Kupiłem auto to przez 2 miesiące był spokój nic sie nie zapalało. Zaczeły się problemy to mówię wymienię olej na nowy a że wiedziałem jaki jest wlany to dałem ten sam

Leo · Post autor: **Leo** » 12 sty 2016, 11:05

Może po prostu kiepsko kupiłeś, a auto miało coś z olejem kombinowane? Np. jakiś motodoktor?

Myślę, że sprawdziłbym jeszcze realne ciśnienie oleju wkręcając normalny manometr w miejsce czujnika ciśnienia oleju. Czy to rzeczywiście jest kwestia ciśnienia a nie czujnika.

Olej? Coś z dobrej dystrybucji, motul, shell, carlube ostatecznie, albo liqui moly, a olałbym castrole, mobile, elfy ze względu na zbyt duże ryzyko trafienia podróbek.

[ Dodano: 2016-01-12, 11:05 ]
Filtr mann/knecht.

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 12 sty 2016, 11:11

ja nic z olejem nie kombinowałem zadne motodoktory tak jak mówisz. Najpierw sprawdze to ciśnienie

[ Dodano: 2016-01-12, 11:11 ]
może smok pompy olejowej jest zapchany

Leo · Post autor: **Leo** » 12 sty 2016, 11:15

też może być, ale to sprawdzisz, zrzucając michę.

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 12 sty 2016, 11:16

no tak tak

avalar · Post autor: **avalar** » 12 sty 2016, 11:48

kubica20, ja miałem tak samo, wlany był kiepskiej jakości olej, zrobiłem płuczkę i kupiłem troszkę lepszy olej. Teraz cisza po zapaleniu, nawet przy ostatnich mrozach.

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 12 sty 2016, 12:20

Avalar powiem ci ze w te mrozy -15 to jak rano odpalalem bylo wszystko ok

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 12 sty 2016, 15:58

kubica20, ja też tak miałem i wystarczyło wywalić filtr właśnie filtrona i założyłem man'a i oki, możesz zresztą sam spróbować taki myk że sam filtr wymienić, koszt to 20 zł

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 14 sty 2016, 00:06

Sprobuje tak jak radzisz piterB kupie filtr mann'a. Jak nie pomoze to zrobie jak leo mowil -pojezdze na tym oleju troche bo nie dawno zmieniony i plukanke zrobie

[ Dodano: 2016-01-14, 00:06 ]
Pytanie do ciebie pieterb czy tak samo jak u mnie dzialo ci sie na zimnym silniku ? Kontrolka sie zapalal i autko chodzilo jak diesel ? W sobote mam kupic filtr mann z zaworkiem zwrotnym i wywalic fitrona a jesli to nie da rady to plukanka i znowu nowy olej.

Post autor: **Krzysiek 84** » 14 sty 2016, 11:34

Jak oleje to tylko cos dobrego , tak samo i filtry.

Valvoline
Motul
liqui moly
płukanka

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 14 sty 2016, 17:59

kubica20 pisze:Pytanie do ciebie pieterb czy tak samo jak u mnie dzialo ci sie na zimnym silniku ? Kontrolka sie zapalal i autko chodzilo jak diesel ? W sobote mam kupic filtr mann z zaworkiem zwrotnym i wywalic fitrona a jesli to nie da rady to plukanka i znowu nowy olej.

nie do końca, u mnie była zapalanie się kontrolki lub jej miganie przez pewien czas od momentu zapalania

kubica20 · Post autor: **kubica20** » 14 sty 2016, 23:53

No to u mnie pieterb caly czas swieci, nie mryga po odpaleniu na zimnym. Co najlepsze to wychodze sobie teraz z pracy, temperatura -2, odpalam auto kontrolka gasnie od razu i tak jest jak temperatura spada ponizej zera a jak jestcna plusie to kontrolka sie swieci i inna praca silnika. Na moj chlopski rozum to pompa ma ciezej gdy jest gesty olej (temp. Ponizej zera) wtedy powinna sie swiecic kontrolka a jest na odwrot

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 15 sty 2016, 10:31

Ale gęsty olej niechętnie przeciska się przez luźne elementy (sama pompa, zaworki upustowe czy same panewki). Te wszystkie moto-doctory po prostu zagęszczają olej że nawet doświadczony mechanik się nie pozna że z silnikiem jest coś nie tak.

Jeszcze możesz sprawdzić zaworki w głowicy bo one często powodują stukanie popychaczy. Nie wiem czy mają duży wpływ na ciśnienie oleju.