Dostępu do kompa cały czas brak... Auto się przydławia w zimę o dziwo trochę mniej.
Lecz piszę ponownie, tym razem licznik i temperatura.
1.Mam abt a mam licznik do 260 km/h zmieniany ? czy to mu coś wadzi ? Może to być wina tego że pokazuje źle obroty ?
2. Wymieniałem czujniki temperatury, kilka razy zamienniki tańsze droższe nic nie pomagało ostatnio wymieniłem termostat. od razu po wyjechaniu pokazałą się temperatura wskaźnik normalnie powędrował do 90" stopni... Następnego dnia już nie zadziałał... Gdzie mam dalej szukać winnego ?
[B4 2.0 ABT] Problematyczne ABT, Wskaźnik temperatury, dławi
Powracam do tematu dławienia się mojego ABT, święta, praca i matury trochę mnie odciągneły od auta.
Więc tak dla przypomnienia po szeregu napraw :
-Wycięty gaz całkowicie wyrzuciłem gaz oraz wiązkę z auta. Została czysta benzyna.
-Wymieniony silniczek krokowy.
-Wyczyszczony bak
-Wymieniona pompa paliwa, filtr paliwa.
-Wymienione Przewody od świec
-Wymienione Świece
-Wymienione czujniki temperatury
-Wymieniona Sonda Lambda
-Adaptacja oraz ustawienie krokowego zrobione.
-Reset Ecu (robiony)
-VCDS nie znalazł błędów
Otóż co nowego znalazłem, gdy wtyczka od niebieskiego czujnika temperatury jest wpięta samochód się dławi, sprawdzane na mieście jak i na postoju poniżej filmik dla zobrazowania jak to wygląda, myślę że to przyczyna. To jak widać że wskazówka opada następuje po wciśnięciu gazu.
Filmik Praca silnika z wpiętą wtyczką niebieskiego czujnika
Praca silnika po wypięciu niebieskiej wtyczki
I pytanie co mam robić, ponownie wymienić czujnik czy może z kablami coś jest nie tak ?
Istnieje jakoś sprawdzić czyja wina ?
Więc tak dla przypomnienia po szeregu napraw :
-Wycięty gaz całkowicie wyrzuciłem gaz oraz wiązkę z auta. Została czysta benzyna.
-Wymieniony silniczek krokowy.
-Wyczyszczony bak
-Wymieniona pompa paliwa, filtr paliwa.
-Wymienione Przewody od świec
-Wymienione Świece
-Wymienione czujniki temperatury
-Wymieniona Sonda Lambda
-Adaptacja oraz ustawienie krokowego zrobione.
-Reset Ecu (robiony)
-VCDS nie znalazł błędów
Otóż co nowego znalazłem, gdy wtyczka od niebieskiego czujnika temperatury jest wpięta samochód się dławi, sprawdzane na mieście jak i na postoju poniżej filmik dla zobrazowania jak to wygląda, myślę że to przyczyna. To jak widać że wskazówka opada następuje po wciśnięciu gazu.
Filmik Praca silnika z wpiętą wtyczką niebieskiego czujnika
Praca silnika po wypięciu niebieskiej wtyczki
I pytanie co mam robić, ponownie wymienić czujnik czy może z kablami coś jest nie tak ?
Istnieje jakoś sprawdzić czyja wina ?
Poprawiłem powinno działać, proszę o podpowiedź 
Zaznaczę jeszcze że temperatura silnika była 90"
[ Dodano: 2016-01-30, 19:43 ]
Po ciężkich bulach udało się Avanta naprawić, po raz kolejny podszedłem do monowtrysku zakupiłem 2 używkę całą, przemieniłem przepustincę razem z krokowym bez rozbierania zamontowałem, drugi palec wtryskowy do tego wymieniłem tą podstawkę od ssącego i jest ! Audi jeździ jak trzeba <ok> <ok>
Dziękuję wszystkim zainteresowanym tematem za pomoc. Myślę że można zamknąć
Zaznaczę jeszcze że temperatura silnika była 90" [ Dodano: 2016-01-30, 19:43 ]
Po ciężkich bulach udało się Avanta naprawić, po raz kolejny podszedłem do monowtrysku zakupiłem 2 używkę całą, przemieniłem przepustincę razem z krokowym bez rozbierania zamontowałem, drugi palec wtryskowy do tego wymieniłem tą podstawkę od ssącego i jest ! Audi jeździ jak trzeba <ok> <ok>
Dziękuję wszystkim zainteresowanym tematem za pomoc. Myślę że można zamknąć
