[B4 2.3 NG] czujnik temperatury oleju i klapka przepływki

Post autor: **n0rb92** » 29 sty 2016, 11:37

Cześć założyłem sobie dodatkowe zegary, niestety w NG czujnik temperatury oleju jest wkręcany w pompę na gwincie m22 a cała reszta silników m10 więc takiego czujnika nigdzie nie mogę dostać, czy ktoś z was już to przerabiał i w jakiś sposób rozwiązał ten problem?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 29 sty 2016, 15:40

n0rb92, _uwaga

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 29 sty 2016, 17:10

Możesz zastosować trójnik jak do garbusa i wkręcić w miejsce czujnika ciśnienia.
Jeśli filtr oleju masz przykręcony do takiej podstawy, a nie do bloku, to może w tym da radę wywiercić i nagwintować na czujnik

krs · Post autor: **krs** » 29 sty 2016, 19:31

Albo coś takiego http://www.sklep.carstuff.pl/adapter-fi ... p-585.html

Post autor: **n0rb92** » 29 sty 2016, 21:19

krzych900 pisze:Możesz zastosować trójnik jak do garbusa i wkręcić w miejsce czujnika ciśnienia.
Jeśli filtr oleju masz przykręcony do takiej podstawy, a nie do bloku, to może w tym da radę wywiercić i nagwintować na czujnik

filtr w NG chyba jest przykręcany do bloku, czy o trójnik chodzi ci taki jak kolega w poście pod tobą?
Dobra sprawa tylko troche droga.
szukałem też
takiego ale żeby dało się wkręcić go w m10 od czujnika ciśnienia oleju i z dwoma wejściami m10 żeby wkręcić ciśnienie i temperature ale nic takiego nie mogę namierzyć

krzych900 · Post autor: **krzych900** » 29 sty 2016, 22:07

http://garbusowy.pl/i020116-trojnik-do- ... egara.html
o taki trójnik mi chodziło.
Podstawa filtra jest w autach z klimą. Bo sprężarka się nie mieści.
A taki trójnik to ślusarz może ogarnie

Post autor: **n0rb92** » 29 sty 2016, 22:12

troche drogie takie trójniki ale jak nic nie wymyślę tańszego to będe musiał kupić coś takiego.
żeby nie zakładać nowego tematu spytam od razu czy ktoś zna dokładne wymiary talerzyka od przepływki bo sąsiad mógł by mi w pracy wyciąć taki, i czy jego waga i materiał z jakiego jest wykonany są ściśle określone, i czy są one takie same jak w 2.0 16V ACE to odrazu dla ojca by zrobił bo u niego w fatalnym stanie że na benzynie nie ma wogóle siły jechać a u mnie nie trzyma wolnych obrotów po strzale, troche go wygimnastykowało <lol> wyprostowałem jedzie bez problemu ale obrotów nie trzyma