[B3/B4]Opis instalacji sterownika centralnego zamka z pilota

Macko93 · Post autor: **Macko93** » 07 lip 2016, 21:41

Odkopię temat.

Właśnie zainstalowałem sterownik Remotronix KE4B z aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=6302718099 . Po zainstalowaniu sam pilot i sterowanie zamkiem działa, jednak przestało działać podświetlenie zarówno zegarów, jak i panelu dmuchawy. Podświetlenie przycisku podgrzewanie tylnej szyby działa. Przypuszczam, że wpiąłem się nie w ten kabel +12V co trzeba. Wpiąłem się w cieńszy czerwony kabel za tym przekaźnikiem:

W który kabelek powinienem się wpiąć? Mam B3, i nie zauważyłem żebym miał taką wiązkę +12V jak autor posta. Dzięki za pomoc z góry.

Post autor: **Jarewa** » 07 lip 2016, 22:09

to nie ma nic wspólnego z podświetlaniem a przekaźnik to przekaźnik ABS dziwię się ze pokazujesz autora zdjęcia a nie swoje i mówisz że tam podłączyłeś jak ty nie masz ABS a na pewno nie taki przekaźnik.

Macko93 · Post autor: **Macko93** » 07 lip 2016, 22:14

Bo jak skończyłem prace było już ciemno na tyle że mój aparat nic by nie złapał

Jutro postaram się zrobić zdjęcie i wysłać. Mogłem pomylić przekaźnik. U mnie jest on umiejscowiony zaraz po lewej stronie od wtyczek kierunkowskazów itp, nie wiem czy to coś wam powie.

Post autor: **Jarewa** » 07 lip 2016, 22:21

W przypadku PM jedyny tam przekaźnik to przekaźnik jeża ale nie ma on stałego prądu lecz plus po zapłonie wiec centralka by działała tylko na zapłonie. Wszytko zalezne jest też od wyposażenia zdjęcie własne wiele by wyjaśniło.

Macko93 · Post autor: **Macko93** » 08 lip 2016, 23:16

Poniżej zdjęcia mojego połączenia. Łączenie w miejscu gdzie widać czarną izolację.

Jeśli chodzi o wyposażenie, to z elektryki tylko wspomaganie, centralny zamek i standardowa dmuchawa

Post autor: **Jarewa** » 09 lip 2016, 11:20

To podłączyłeś się pod gruby czerwony, ten przekaźnik to przekaźnik jeża biało czerwony idzie do niego, samo podłączenie prawidłowe czerwony to stały plus. Nie ma to nic wspólnego z podświetlaniem, musiałeś albo którąś wtyczkę poluźnić albo sprawdź jeszcze dokładnie bezpiecznik od podświetlania.

Macko93 · Post autor: **Macko93** » 13 sie 2016, 21:11

Ok, będę szukał w takim razie. Dzięki wielkie za pomoc.

[ Dodano: 2016-08-13, 21:11 ]
Temat trochę przestarzały ale nie miałem czasu się tym zająć.

Winowajcą okazał się bezpiecznik 5A (nie pamiętam który numer, u mnie tylko jeden taki słaby występuje). Był przepalony, po wymianie wszystko działa. Przepraszam za tak na prawdę niepotrzebne fatygowanie, po prostu podświetlenie przestało działać akurat po zamontowaniu sterownika więc byłem przekonany, że wina leży po mojej stronie. Wielkie dzięki za wszelką pomoc.

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 14 sie 2016, 09:56

Czy to był bezpiecznik nr 12?Jak tak to powinien tam siedzieć bezpiecznik 15A.

Macko93 · Post autor: **Macko93** » 14 sie 2016, 15:33

Niestety nie pamiętam. Sprawdzę dzisiaj, i jeśli rzeczywiście to ten numer to zmienię na 15. Dzięki za info

[ Dodano: 2016-08-14, 15:33 ]
Bezpiecznik nr 14

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 14 sie 2016, 15:35

A no tak.Zapomniałem o 14.Czyli dobrze 5A.

audikom · Post autor: **audikom** » 30 sie 2016, 22:09

Audi B3 1.6 PP BG koniec 90 roku .
Właśnie zamontowałem sterownik Maxicar 686 zakupiony okazyjnie w ciemno .
Po zakupie okazało się że steruje tylko plusem albo minusem przy jedynym czasie 0,5 sek z sygnalizacją kierunkami .
Zastosowałem dodatkowy przekaźnik , okazało się że działa na podanym czasie .
Jedyny problem to konieczność odłączenia kabelka idącego z drzwi kierowcy .
Wyszło nawet lepiej bo nie otwieram wszystkich zamków( jeżeli nie ma takiej potrzeby) tylko drzwi kierowcy z kluczyka .
To tak dla wiedzy potomnych .

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 31 sie 2016, 06:10

A czemu zaszła taka konieczność?

audikom · Post autor: **audikom** » 31 sie 2016, 09:23

Jak wiadomo w B3 i nie tylko, sterowanie odbywa się plusem i minusem .
W dodawanym sterowniku albo plusem albo minusem . Podłączyłem sterownie minusem .
Kabelek z drzwi kierowcy powodował zwarcie (spalony bezpiecznik ) przy próbie zamknięcia z kluczyka . Zapewne można by to ominąć przekaźnikiem , lecz doszedłem do wniosku że tak jest nawet lepiej , jak nie ma potrzeby to nie otwieram wszystkich drzwi pilotem i wyszedł taki prosty trik "anty napadowy"
Z pilota oczywiście otwiera i zamyka wszystkie drzwi .

Piotrekdriver1 · Post autor: **Piotrekdriver1** » 31 sie 2016, 16:29

A no tak.Wszystko jasne😊

[ Dodano: 2016-08-31, 16:29 ]
A w B3 nie ma sterowania centralnym z klapy bagażnika?
Ja w B4 mam podpięte pod wiązkę od wkładki bagażnika bo tam jest sterowanie masą.

audikom · Post autor: **audikom** » 31 sie 2016, 22:43

Podobno niet , w tym temacie chyba tak piszą .