[B4 quattro] Amortyzatory tylne - dobra wiadomość

IC69 · Post autor: **IC69** » 16 cze 2013, 12:58

mati86 pisze:tańszych już chyba niema?

No jak nie?

http://archi.inosak.org/db/item3307650757_1.html

mati86 · Post autor: **mati86** » 16 cze 2013, 15:29

IC69, tylko że nie wiadomo ile to polata?
jakaś firma mało znana.

Bronek27 · Post autor: **Bronek27** » 16 cze 2013, 16:38

http://allegro.pl/amortyzatory-audi-a4- ... 24135.html ale nie polecam bo to badziew Matii nie ma tak żeby było tanio i dobrze kup bile B6 około 400zł za sztukę byłem z nich mega zadowolony

a po gwarancji jak ci się skończą to do regeneracji do firmy zerkopol w W-wie oddajesz i zaś masz nówki

pozdro

IC69 · Post autor: **IC69** » 16 cze 2013, 22:29

mati86 pisze:nie wiadomo ile to polata?

Skoro idziesz po taniości, to musisz się liczyć z niską trwałością. Z resztą, dziś nawet najlepsze marki nie gwarantują długowieczności.

Raijin · Post autor: **Raijin** » 29 lip 2016, 17:38

Trochę odkopie temat. Amortyzatory tył podejdą z A4/S4 b5 do 99 roku włącznie?

ludi · Post autor: **ludi** » 05 paź 2016, 17:39

A ja mam pytanie odnośnie gwintu na tył. Logicznie rzecz biorąc to powinien podejść z A4q jeżeli podchodzą same amortyzatory ale czy ktoś wie jak to jest w praktyce?

Poras · Post autor: **Poras** » 29 paź 2016, 22:40

Witam mam takie pytanie do osób co zakładały amorki z b5 do b4 czy dużo trzeba przerabiać w amortyzatorze żeby pasowało ? I o ile podniesie się tył auto ?
Pozdrawiam

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 30 paź 2016, 07:29

Poras, amory nie służą do podnoszenia auta od tego są sprężyny, więc najpierw radze trochę postudiować budowę auta

Poras · Post autor: **Poras** » 30 paź 2016, 14:30

No chyba ze bede musial zalozyc amorki z b5 to mi sie wtedy podniesie

woojteck_dg · Post autor: **woojteck_dg** » 30 paź 2016, 14:49

Orientuje się ktoś może o amorki do zawieszenia gwintowanego. Jest opcja kupienia takich amorków czy trzeba przerabiac ze zwykłych amorów sportowych tzn uciąć mocowanie dolne amorka i mocowanie sprężyny .

Poras · Post autor: **Poras** » 30 paź 2016, 16:36

Ja miałem gwint b4 i powiem Ci kolego nie polecam lepiej kupic sprezyny obniżające ja mam takie rozwiazanie i jest naprawde spoko. komplet mts do quattro 500- 600zl zalezy od wersji silnikowej. Ogólnie gwint był dostepny na allegro (chińskie) ale teraz nie ma poszukaj w Niemczech(ebay kleinzeigen) tam powinni mieć ale cena bedzie duża

woojteck_dg · Post autor: **woojteck_dg** » 30 paź 2016, 16:53

Ale co się działo ze nie polecasz ? Ja mam gwinta fk którego miałem zamontowanego w ośce i szkoda jest mi go sprzedawać bo jest w super stanie wiec chciałem go wykorzystać w Q. Tylko jest kwestia kupienia bądź przerobienia tylnych amorów.

Poras · Post autor: **Poras** » 30 paź 2016, 21:29

Wiesz zależy jak lubisz. ja nie lubie tak twardego zawieszenia szczególnie przy naszych dziurawych drogach. Przy takim gwincie lepiej też zmienić na poliuretany tulejki w wachaczach bo po 5 tyś byly juz do wywalenia. Jak to na spoty rajdy to super sprawa bo samochod sie lepiej prowadzie ale na codzień bedziesz czuł duży dyskomfort bo każdą dziure bedziesz czuł i plastiki bedą bardziej trzeszczały.

woojteck_dg · Post autor: **woojteck_dg** » 30 paź 2016, 22:00

Nie ma tragedii na gwincie , kwestia przyzwyczajenia

A skoro jest opcja odkręcenia tego górnego mocowania amortyzatora , to czy można wkręcić to mocowanie do amorka z ośki ?

Kejpi · Post autor: **Kejpi** » 05 lis 2016, 18:07

A gdybym założył seryjne zawieszenie z audi b4 do quattro dupka by opadła o 8cm? co bez twardych sprężyn było by problemem przez przycieranie o nadkola?

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 quattro] Amortyzatory tylne - dobra wiadomość

Prosze o pomoc