dziękuje bardzo za odpowiedzmaciek889 pisze:Zawór EVAP. Czyli zawór oczyszczający pochłaniacz oparów benzyny wydzielających się w zbiorniku paliwa. Jego odłączenie nie wpłynie na pracę silnika.
On nie powinien brzęczeć tylko cykać, może jest uszkodzony. I nie powinien być przykręcony do karoserii tylko siedzieć w takiej gumowej opasce która ma zapobiegać przenoszeniu się wibracji na inne elementy.
u mnie też jest charakterystyczne cykanie coś jak wtryskiwacz, natomiast gdzieś przenosi się brzęczenie przez jakis inny element i słychać to w środku cykanie słychć tylko pod maską natomiast w środku auta jest typowe buczenie/jęczenie jednostajne. Po odchyleniu tej wtyczki i kilku przewodów idących od tego zaworu dzwięk znika. Dzwięk jest niezależny od obrotów, przekręcam zapłon auto odpala i nagle słychać brzęczenie dochodzące ze strony deski rozdzielczej .maciek889 pisze:A to cykanie zmienia się razem z obrotami? Słychać je w środku czy tylko pod maską.
Może wydech ma gdzieś dziurkę.
wydaje mi sie jakby z okolic pokręteł od nawiewu/dmuchawy. Ten dźwięk nieco nasila się jak nieco przydławię obroty silnika np ruszając autem. Ciężko to wytłumaczyćmaciek889 pisze:Po której stronie brzęczy? Jak po stronie kierowcy to może któryś przekaźnik szaleje.
, natomiast nasłuchując ostatnio silnik jestem prawie pewien, że ten zaworek podczas pracy wpada w delikatną wibracje a rurki które od niego wychodzą dotykają karoserii i taki jest efekt dźwiękowy.
