[2.0 ABK]szarpie mi autem podczas jazdy

Siarex86 · Post autor: **Siarex86** » 31 sie 2016, 16:09

Tak mam sekwencje (BRC sequent 24)

[ Dodano: 2016-04-28, 02:35 ]
Dzisiaj doszedł następny objaw, a mianowicie zaczęły falować obroty poniżej tysiąca obrotów by za chwilę podskoczyć na 1500 obrotów i nie chciały przez dłuższą chwilę opaść, a jak opadły to poodbijały się od 500 obrotów i znowu poszybowały na 1500 obrotów. Pomogło wyłączenie i odpalenie silnika na nowo. Przez następne ponad 30 kilometrów obroty nie wariują, ale silnik dalej lubi przerywać. Zaczyna mi to wyglądać na zepsuty przepływomierz i rano wyszperam jakiś z piwnicy i podmienię. Mam nadzieję, że to wreszcie pomorze

[ Dodano: 2016-08-31, 16:09 ]
Usterka wreszcie została usunięta

okazało się że oberwał się kabel przy wtyczce czujnika położenia przepustnicy

a po za tym nie pomagała padnięta sonda lambda

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 01 gru 2016, 21:00

Witam
Dziwna rzecz się dzieje w moim audikem, otóż np:jak na 2 biegu wcisne do końca to przy 4000 tyś jest coś takie jak były włączał i wyłączał silnik aż całym autem mocno szarpie, miałem też taką sytuację ze podczas wyprzedzania na 4 biegu mocniej wcisnąłem mocno szarpał i przerywal.
A jak go na postoju przegazuje to potrafi zgasnąć i nie chce odpalić. Nie jestem pewien ale wydaje mi się że przy tym obroty spadają na obrotomierzu. Tak jak by gasł.
Pozdrawiam

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 01 gru 2016, 21:52

Może zasilanie odcina słynny przekaźnika nr 30: https://audi80.pl/b4-abk-przekaznik- ... t22250.htm

Albo czujnik halla pada jak przy tym obrotomierz spada do 0.

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 02 gru 2016, 17:08

A może tak być przez przewody i świece?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 gru 2016, 17:31

Kiszka92, wszystko może być

zaczął bym od diagnostyki u kogos kumatego.

ps napisz jeszcze na jakim paliwie się to robi

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 02 gru 2016, 18:18

Myślałem ze tylko na lpg ale kilka dni temu chciałem przeciągnąć silnik na benzynie i przy wyższych obrotach tak szarpało jak bym uderzał w pedał hamulca, dobrze że nie zgasł bo nieraz jak się jedzie wolno i tak się zrobi to potrafi to zrobić a wtedy tylko na pych

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 gru 2016, 18:23

Kiszka92, wydaje mi się że Maciek może mieć racje i to hall pada

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 02 gru 2016, 18:32

No nie wiem sam bo przy normalnej jeździe jest wszystko ok nic nie daje żadnych oznak

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 gru 2016, 18:51

Kiszka92 pisze:No nie wiem sam bo przy normalnej jeździe jest wszystko ok nic nie daje żadnych oznak

no to co mam ci napisać? nikt przez neta nie da ci 100% odpowiedzi że to to, jeździj aż padnie i tyle

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 02 gru 2016, 18:56

Skoro sam potrafisz wykluczać przyczyny to powykluczaj wszystko co nie może być problemem a zostanie ci to jest przyczyną twoich problemów i nie musiałeś pytać tutaj.

Kiszka92 · Post autor: **Kiszka92** » 02 gru 2016, 19:08

Haha ok, napiszę jeszcze że niby pracuje równo troszkę faluje, najgorzej jest np jak auto jest rozgrzane i je zgasze na np 2-3 h i odpale wtedy falują wiarę mocno aż do złapania temperatury

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 02 gru 2016, 20:04

Kiszka92 pisze: napiszę jeszcze że niby pracuje równo troszkę faluje,

czyli jak

Jest temat o abk i radze go dobrze przestudiować.

pavel44 · Post autor: **pavel44** » 07 gru 2016, 19:48

Witam. Ogólnie pojawiło sie u mnie szarpanie silnikiem i brak mocy na ciepłym silniku. Pojechałem do elektromechanika, który po sprawdzeniu paru rzeczy odłączyl przepływomierz i podłączył go z powrotem. Po tej operacji wszystko wróciło do normy jednakże dziś wystąpiło to samo. Mam pytanie co dało odlaczenie przepływomierza i czy to wskazało na jego usterkę?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 07 gru 2016, 20:25

Mogła wtyczka nie łączyć. A tak w ABK może być przekaźnik 30 albo typowe problemy z układem zapłonowym albo sonda lambda.
Sondę możesz rozłączyć i zobaczyć jak jeździ.

Masz LPG?