[B4 2.0 ABK] po przełączeniu na gaz dławi się

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 14 gru 2016, 10:39

Aron pisze:a tutaj youtuber pokazuje jak to zrobić. Po zabiegu może być konieczna regulacja.

Raz że tłoczki mogą mieć już tak wyklepane gumki że czyszczenie pomoże. A na pewno nie bez regulacji skoku tłoczka. Z tego co zauważyłem to czasem gumki na tanich tłoczkach puchną od benzyny i od tego zmienia się skok tłoczka.

Aron pisze:kazał przygotować się na wydatek rzędu 300-400zł.

Jakie wtryskiwacze chce wsadzić za tą cenę?

Aron · Post autor: **Aron** » 14 gru 2016, 11:05

maciek889 pisze:Raz że tłoczki mogą mieć już tak wyklepane gumki że czyszczenie pomoże.

Rozumiem, że jeśli są wyklepane, to czyszczenie NIE pomoże tak? O tych gumkach też gość wspominał i powiedział, że stąd stosunkowo głośna praca tych wtryskiwaczy.

maciek889 pisze:Jakie wtryskiwacze chce wsadzić za tą cenę?

Niestety nie wiem. Mówił o klasie podobnej do tych które mam aktualnie wsadzone, a mowa o Reg by OMVL Dream XXI. Z tego co teraz widzę, to cena jest faktycznie sporo niższa. Może mówił jeszcze o innych elementach instalacji i robociźnie.
Swoją drogą, jak już jesteśmy w tym temacie. Jaką listwę byś mi polecił do ABK?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 14 gru 2016, 11:48

Tak chodzi o te gumki na górze tłoczka widoczne na górze zdjęcia z załącznika. Do tego wydymają się gumki na dole co powoduje zmianę skoku tłoczka.

Ale jak masz OMVL to masz tam inne tłoczki i te wtryskiwacze nie mają możliwości kabliracji.

Co do wtrysków to nie polece nic bo nie testowałem dużo. U znajomego zamontowałem Valtek typ 34 ale one są drogie i teraz można mieć tańsze o podobnych parametrach.

HeavenQueen · Post autor: **HeavenQueen** » 25 gru 2016, 13:20

Aron pisze:Jaką listwę byś mi polecił do ABK?

Hana H2000 typ B.