[80 B4 2.0 ABK]spala24litry/100,szarpie,pluje czarna mazia

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 28 gru 2007, 15:04

b4coupe, tak tylko pytalem o kolor bo podobna historie slyszalem o pewnej rozowej

wracajac do tematu szalonego spalania :!:
bylem w serwisie audi i mechanik-elektryk stwierdzil ze na komputerze nie wyjdzie uszkodzenie sondy lambda :shock: :?:
z tego co czytalem na forum to taki blad powinien sie pokazac wiec pytam znawcow czy komp pokaze uszkodzona sonde :?:
pojechalem na analizator spalin i na bezynie o dziwo wyszlo wszystko dobrze czyli lepiej niz prawidlowo <ok> tylko z kad to spalanie beny
gdy silnik wskoczyl na gaz zaczelo sie..........
CO zaczelo skakac w niebotyczne sumy -powinno byc chyba cfos kolo 0.05 a bylo 3.43 :shock:
pozniej zaczeklo spadac az do 0.00 i znowu chyc do gory powyzej 2.00 i znowu w dol i tak w kolko macieju :idea:

wychodzi na to ze to wina gazu tylko moje pytanie :co to moze byc konkretnie :?:
mechanior w ASO stwierdzil ze to moze byc uszkodzona przeplywka no ale na benie przeciez chodzi normalnie tyle ze duzo pali(moze zima)

Post autor: **sebtul** » 28 gru 2007, 19:18

Witam.
Wlasnie wrocilem od czarkaj.
Czarekj jest moim GURU. Czarek przed Toba wielkie uklony.
Obecnie moje malenstwo pali dokladnie 7,0391 litra na 100 km w trasie

, a w dniu dzisiejszym przed wizyta u Czarka, po miescie palil 18 litrow na 100 km

.
Polutowana zostala kostka nr 30 i jeszcze jedna, taka duza, wymieniony zostal czujnik temperatury. Sprwadzone zostalo wszystko co tylko mozliwe. Mysle, ze czarekj dokladniej opisze co bylo zrobione.
Wielkie dzieki za pomoc.
Pozdrawiam.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 28 gru 2007, 20:03

No to się cieszę, ze wszystko sie udało. Silniczek masz w dobrym stanie, będziesz śmigał i śmigał na nim przez długie kilometry. Jak się tym autkiem zaopiekujesz to odwdzięczy się niezawodną jazdą, bo "serducho" ma zdrowe. Jeszcze raz dzięki i życzę zawsze szerokiej drogi.

P.S. Ale poniżej 7l/100 km to już nie dam rady choćbym cuda wyczyniał.

b4coupe · Post autor: **b4coupe** » 28 gru 2007, 20:16

witam czarka i sebtula!
Super ze wam sie udalo. mam nadzieje ze uda mi sie z moim autkiem.czarek moze bys wytlumaczyl w kilku slowach co tam bylo zepsute,moze w moim bedzie to samo
pozdrawiam i dziekuje z gory
jakub

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 28 gru 2007, 20:26

dla czego u mnie wokolicy nie ma kogos o takim sprycie i wiedzy jak czarekj,

mam juz dosc proszenia serwisu o chwile czasu i wysluchiwania ze mam bardzo skaplikowany silnik i przyczyn takiego spalania moze byc wiele i ze najlepiej to go sprzedac :-x kiedys naprawial taki samochod jak moj i przez dlugi czas nie mogli sobie dac z nim rade :shock:
jak kupowalem niunie powiedzialem sobie ze nie mam zamiaru na niej oszczedzac i mimo ze jestem wstanie wydac duzo zeby wszystko bylo tip top to i tak nie wiem gdzie znalezc kogos kto ma pojecie o naszych autach :!:

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 28 gru 2007, 20:26

Też interesuje mnie co to za duża kostka oprócz przekaźnika nr 30 była lutowana?

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 28 gru 2007, 20:42

czarekj, ten przekaznik nr 30 czesto sie psuje :?: bo to podobno tania czesc(cos kolo 25zl) ale przez nia cuda moga sie dziac z autem

Post autor: **sebtul** » 28 gru 2007, 21:44

Ta duza kostka jest bardzo wazna i bardzo droga, miesci sie pod kierownica. Jak odkreci sie oslone nad nogami kierowcy to z tych wszystkich kosci jakie tam sa jest ona chyba najwieksza. Nie pamietam jak ona sie nazywa.

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 29 gru 2007, 15:38

dokonalem dzis kontroli przekaznika nr.30
na pierwszy rzut oka nic nie bylo widac :roll:
wszystko nuweta i cacy zadnych przepalen ani okopcen ale to na pierwszy rzut oka :!:
zaczolem lustrowac kazdy lut po kolei :shock: no i znalazl sie zly duch przekaznika nr.30
2 luty mialy pekniecia niby nic a jednak cos (pamietam jak nie dzialal mi pilot od alarmu i w nim tez znalazlem takie pekniecia lutow wiec maja one duzy wplyw na dzialanie urzadzenia)
teraz czeka mnie lutowanie i zobaczymy jakie beda efekty tej naprawy

czarekj, dziekuje za podsuniecie tego pomyslu i wedlug mnie to pierwsza rzecza na forum w dziale silnik bezynowy i lpg powinno byc zdanie:
"jezeli cos sie dzieje z praca twojego silnika sprawdz przekaznik nr.30"
pozdrawiam wujka dobra rade

b4coupe · Post autor: **b4coupe** » 29 gru 2007, 16:26

patrzylem umnie za przekaznikiem nr.30, ale niema pod kierownica zadnego a byly przekazniki za schowkiem pasazera,ale nie bylo tam zadnego z napisem nr.30
prosze o pomoc

rafalaudi1 · Post autor: **rafalaudi1** » 29 gru 2007, 17:19

no wiec polutowalem to (amatorska lutownica to i amatorskie luty)tak co by oby
zalorzylem w odpowiednie miejsce no i jazda
teraz mam pytanie: czy efektem takiej naprawy moze byc odczuwalny wzrost mocy czy mam takie tylko wrazenie :?:
wydaje mi sie ze teraz jest lepiej chodz przy zmianie biegow czuc szarpanie ale mozliwe ze to sprzeglo bo dochodzi jego koniec

b4coupe, to jest jego zdjecie zebys wiedzial gdzie szukac u gory po lewej stronie

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 084b1.html

[ Dodano: 2007-12-29, 17:21 ]
nad nogami kierowcy

czarekj · Post autor: **czarekj** » 29 gru 2007, 18:20

b4coupe · Post autor: **b4coupe** » 30 gru 2007, 10:19

niestety umnie ani pod kierownica ani u pasazera niema takiej kostki, cholera wie co sie dzieje z moim autkiem.jak nie dojde do jego problemu to go sprzedam i niech ktos inny sobie zalamuje glowe