[B4 1,9 TDI 1z] Całkowita zmiana filtra paliwa.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 05 paź 2016, 11:54

Witam, Panowie a co myślicie o obudowie filtra z podgrzewaczem z mitsubishi 1.9 DID wraz pompką ? jeszcze lepszy niż z opla będzie koszt filtra ok 20 zł

Filtr założony wszystko ok , kolejne udane rezanie dzięki pomocnym informacją z tego forum ,
tak wiec polecam wszystkim zmianę oryginalnego badziewnego filtra na taki z podgrzewaczem z opla , renault czy jak ja wyrezałem z mitsubishi

djchill · Post autor: **djchill** » 20 gru 2016, 22:49

Witam. Do autora tematu. Jak podlaczyles grzałkę w tej obudowie z laguny? Jest tam stałe podawany prąd czy przy pewnej temp. odcina? Trzeba stosować przekaźniki czy cokolwiek? Dziś nabyłem taka obudowę i na dniach będę ją zakładać bo stara się wzięła i pękła.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 21 gru 2016, 07:30

Hej ,

w górnej obudowie filtra jest termik , jak temperatura jest poniżej 5 stopni to przewodzi i grzeje aż paliwo nie osiągnie temperatury dodatniej , a jak powyżej 5 stopni to brak przewodzenia więc prąd nie płynie i nie podgrzewa , możesz zrobić na przekaźniku ale szkoda zachodu, ja mam plus po stacyjce , masę z karoserii i bangla aż miło, co zaobserwowałem to jak by spalanie nie co spadło od kiedy założyłem filtr z podgrzewaczem z mitsubishi .

Ps. zrób sobie przy okazji tego modu filtr wstępny do diesla oraz gruchę do pompowania .

djchill · Post autor: **djchill** » 07 sty 2017, 10:49

A powiedz mi jeszcze czy jest różnica w podłączeniu tego podgrzewacza plus minus czy to wsio rybka? Założyłem już filtr i jest różnica w porannym zapalaniu na + oczywiście ale teraz jak temp jest tak niska to nie leci ropa tylko gluty i muszę podłączyć ten podgrzewacz. Plus jest lewy czy prawy?

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 07 sty 2017, 15:51

Podłączam się do pytania.
Poza tym jaki idzie filtr do tej obudowy, jakiś nr może?

Post autor: **Krzysiek 84** » 07 sty 2017, 17:08

misiekb4 pisze:Poza tym jaki idzie filtr do tej obudowy, jakiś nr może?

Wszystko w zależności od wielkości tej obudowy, ale najczęsciej każdy ma ta małą z osobówki:
Mann Filter P 732 X
Mann Filter P 732 X

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 07 sty 2017, 18:43

ok, ale czy ten wkład z opla podejdzie do obudowy z carismy 1.9 DID

Post autor: **hubert26w** » 08 sty 2017, 07:48

Jak obudowa od carismy to i wkład od carismy dedykowany do tego tak na logikę. Jak od opla to od opla itd. Po co szukać i kombinować?

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 08 sty 2017, 11:36

hubert26w pisze:Jak obudowa od carismy to i wkład od carismy dedykowany do tego tak na logikę. Jak od opla to od opla itd. Po co szukać i kombinować?

Bo zapewne sprzedawcy w sklepie będą się motac i kombinować, dlatego pytam żeby wiedzieć konkretnie

Post autor: **hubert26w** » 08 sty 2017, 15:57

Jak zasz rocznik auta z którego to wyciągnąłeś i jego pojemność plus moc to nie będzie najmniejszego problemu

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 09 sty 2017, 07:05

Panowie jeśli chodzi o obudowę z mitsubishi to filtry są następujące

Filtr Paliwa filtron PM816/1

filtr Wstępny PURFLUX CP101 (opcjonalnie jeśli chcecie)

zresztą co za różnica czy z mitsu czy z opla czy innego francuza , jaki Wam pasuje taki montujcie .

u mnie obudowa z mitsubishi space star 1.9did wygląda jak na foto poniżej

w gnieździe wtyczki patrząc od przodu jest lewy plus a prawy minus, plus po zapłonie ze stacyjki przez bezpiecznik 30A. a masa z karoserii .

misiekb4 · Post autor: **misiekb4** » 10 sty 2017, 08:53

O jest konkret

A ta taka Gruszka po prawej to jest pompka czy ten filtr wstępny?
Bo trochę pociaglales tam tych przewodów, myślałem że ma to być tuż obok filtra gdzieś.

jarowlkp · Post autor: **jarowlkp** » 10 sty 2017, 09:43

misiekb4 pisze:O jest konkret
A ta taka Gruszka po prawej to jest pompka czy ten filtr wstępny?
Bo trochę pociaglales tam tych przewodów, myślałem że ma to być tuż obok filtra gdzieś.

gruszkę masz nad serwem, po środku to wstępny filtr , a co do przewodów to pasowało mi umiejscowienie gruszki nad serwem ,blisko obudowy filtra jest dość ciasno, każdy robi wg uznania

na drugim foto masz przepływ paliwa prowizoryczny schemat tak na szybko zrobiony .