Co ostatnio robiłeś przy aucie...

AdiGassler · Post autor: **AdiGassler** » 24 sty 2017, 11:27

W sobote Audik dostał nowy ecu z wirusem.

Teraz bajeczka, tylko zrobić pompe i na wiosne pomyśleć o większym ic.

Post autor: **Krzysiek 84** » 24 sty 2017, 11:46

AdiGassler pisze: tylko zrobić pompe

Dół ad Afn'a wstaw i wystarczy.

AdiGassler · Post autor: **AdiGassler** » 25 sty 2017, 09:39

Właśnie z Muniorem się ugadałem bo ma z afn'a dół i ma sprawdzić. Jak będzie ok to biorę od niego.

Post autor: **Sagitari** » 25 sty 2017, 20:16

Krzysiek 84 pisze:
Dół ad Afn'a wstaw i wystarczy.

Czy mając zainstalowane wtryski AFN (a w moim wypadku wymienione i skalibrowane końcówki AFN na ori wtryskach) warto sięgać jednocześnie od razu po ECU i pompę AFN, czy na razie wystarczy samo ECU ? Jakie są Twoje wrażenia po takich modyfikacjach ?

Post autor: **enzoo** » 25 sty 2017, 20:57

moim zdaniem a dopiero od roku siedzę w dieslu to wystarczy samo ecu, później turbo jakieś inne końców 216 i znów program a jak nie będzie starczać to pompę swoją przerobić na 11mm

Post autor: **Krzysiek 84** » 25 sty 2017, 23:15

Sagitari, Pod wtryski afn wystarczy sam program , nie trzeba dołu pompy zmieniać.
Gdybys celował w wyższe moce i mając założone 216-tki , to wtedy byłby sens już zamontowania dołu pompy z Afn.

Post autor: **Sagitari** » 26 sty 2017, 17:19

enzoo pisze:moim zdaniem a dopiero od roku siedzę w dieslu to wystarczy samo ecu, później turbo jakieś inne końców 216 i znów program a jak nie będzie starczać to pompę swoją przerobić na 11mm

Krzysiek 84 pisze:Sagitari, Pod wtryski afn wystarczy sam program , nie trzeba dołu pompy zmieniać.
Gdybys celował w wyższe moce i mając założone 216-tki , to wtedy byłby sens już zamontowania dołu pompy z Afn.

Tak właśnie chciałbym zrobić, najpierw samo ECU. Jak sądzę już taka modyfikacja powinna mnie zadowolić, chociaż to się okaże dopiero na żywo. Chyba pora się zgłosić do Mariusza

Post autor: **Krzysiek 84** » 26 sty 2017, 23:43

Sagitari pisze:Chyba pora się zgłosić do Mariusza

Czym prędzej

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 28 sty 2017, 16:35

Dzisiaj z rana wymiana filtra paliwa w ABT, Moje podejrzenia okazały się słuszne.
Filtr był oryginalny ,znaczek audi knecht kolor czerwony. Zero problemów przy odkręcaniu. Kupiłem filtrona z podkładkami, oryginalnie nie było ich.