Avant TDI 1Z mały projekt odmłodzenia

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 lut 2017, 19:05

Z wysyłką czystego nastawnika na podmianę nie ma problemu ,ale obawiam się że LUKAS S8, nie ma vaga żeby sobie ustawić dawkę po wymianie nastawnika ,a bez tego to trochę lipa z wymianą samemu .Co do większej mocy a przy tym żeby było bez dymu ,to radze pozostać przy ori wtryskach ...wystarczy sam sterownik 16 bit z programem pod większe wtryski , czyli taki program jak masz np.Ty u siebie Krzysiu i moc na ori będzie.115koni i moment 290 Nm .Wiem dokładnie ,bo mam wykres z hamowni na tym programie i ori wtryskach

Uploaded with fotem.pl

LUKAS S8 · Post autor: **LUKAS S8** » 12 lut 2017, 19:54

MUNIOR pisze:Z wysyłką czystego nastawnika na podmianę nie ma problemu ,ale obawiam się że LUKAS S8, nie ma vaga żeby sobie ustawić dawkę po wymianie nastawnika

Niestety masz rację..tyle razy sie przymierzałem kupić..

Daleko MUNIOR do ciebie ?

Z tym ECU to jak ajbardziej na obecną chwilę by było spoko jak bym chciał więcej to ECU już by było, więc zacznę poszukiwania takowego..

Post autor: **Krzysiek 84** » 12 lut 2017, 20:05

LUKAS S8 pisze: Daleko MUNIOR do ciebie ?

Lubartów , ma też i ecu z różnymi mapami , więc cos sobie odpowiedniego byś dobrał.

LUKAS S8 · Post autor: **LUKAS S8** » 12 lut 2017, 20:14

ok kwestia ile co kosztuje.. i wybiorę się na przejażdżkę, do tego czasu ogarnę te pęcherzyki w paliwie

a jedno pytanie czy przez ten nastawnik może trochę kopcić na zimnym ?

Dziś odpaliłem, mamy -5st to nie podobało mi się kopcenie puki lekko się nie nagrzał chyba że zimne stare TDI tak mają

Post autor: **Krzysiek 84** » 12 lut 2017, 20:21

ok kwestia ile co kosztuje..

To juz na PW sobie uzgodnicie

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 12 lut 2017, 20:29

LUKAS S8 pisze: jedno pytanie czy przez ten nastawnik może trochę kopcić na zimnym ?

Kopcenie na zimnym nie ma żadnego związku z nastawnikiem .Zwykle za to odpowiada nie najlepszy stan wtryskiwaczy ,ew. nie najlepszy stan uszczelnień trzonków zaworów .Wszystko co Ciebie interesuje,czyli czysty nastawnik na wymianę i tuningowany sterownik mam ,do mnie z Warszawy dobre 2 godziny jazdy ,zapraszam jak zginie śnieg i zrobi się cieplej .Co do kosztów szczegóły masz na PW

LUKAS S8 · Post autor: **LUKAS S8** » 12 lut 2017, 21:17

MUNIOR pisze:Co do kosztów szczegóły masz na PW

Spoko czekam na pv

Co do kopcenia na zimnym mam zaślepiony i wywalony załkowicie egr czy to nie przypadkiem winowajca.
Jak się zagrzeje jest ok.