[B4 2.3 ng] odma - gdzie jest i jak sprawdzić?

Fahren · Post autor: **Fahren** » 06 mar 2017, 21:38

Przyszło trochę ciepła, to czas zacząć dłubanie. Czyli sprawa najważniejsza - sprawdzić odmę. Podejrzewam, że spadła/przedziurawiła się, bo po 20 km jazdy, olej w dość dużej ilości spadł pod przednie prawe koło, gdzieś te okolice. Na miarce ubyło, była połowa stanu, po przejechaniu 5 km dla sprawdzenia stan doszedł do minimum. Potem już auta nie ruszałem, bo mam też inne, audi miało czekać na lepszą pogodę.

Tak więc - gdzie jest odma, jak ją sprawdzić przy minimum rozbierania, ewentualnie co jeszcze trzeba sprawdzić, jeśli odma jest sprawna?

UPG - też do wymiany, bo się nieco poci pod czapką, ale za dużo oleju na raz poszło, żeby to przez nią wydmuchało

Kaczors51 · Post autor: **Kaczors51** » 06 mar 2017, 22:58

Odma idzie do gumy przepływomierza, wchodzi od spodu, do wejścia w silniku trafisz po rurkach.

Ogólnie wątpię że auto by chodziło na benzynce gdyby odma wypadła.

A może z okolic filtra oleju masz wyciek?

Ne$ · Post autor: **Ne$** » 07 mar 2017, 11:17

Z odmy olej się nie leje, tylko powstaje lekka mgiełka. Można ją śmiało "uwolnić" i oleju nie powinno ubywać. Do sprawdzenia filtr oleju tak jak pisał kolega Kaczors51 i ewentualnie miska olejowa.

Najlepiej umyć motor i wtedy szukać wycieku.

Fahren · Post autor: **Fahren** » 07 mar 2017, 20:45

Zajrzałem pod dolot, w poszukiwaniu tej odmy i oto, co zastałem

Obrazek

Dół jak widać cały w oleju, przewód od wtrysku uwalony, ale cały, na upg za wysoko. Uszczelka pod pokrywą, czy coś jeszcze widzicie?

[ Dodano: 2017-03-07, 20:45 ]
Filtr oleju suchy

Post autor: **Jarewa** » 07 mar 2017, 21:25

Pod dolotem nie ma odmy , wiec tam tylko może być uszczelka pod pokrywa zaworów.

Ne$ · Post autor: **Ne$** » 08 mar 2017, 09:53

Odma to gruba rura gumowa wychodząca z bloku silnika za szabelką do sprawdzania stanu oleju. Oryginalnie idzie tyłem silnika i wchodzi od dołu w gumę przepływomierza, tzw. kobrę. Zajrzyj tam jak już grzebiesz pod maską i wszystko ładnie wyczyść. Dobrze jest zaglądać przed zimą jeśli robisz krótkie odcinki bo lubi się w niej zebrać woda i zamarznąć, a wtedy pcha ciśnienie przez korek od oleju, szabelkę i innymi niefajnymi drogami.