[B4 1.9 1Z] rozrusznik na wykończaniu?

przemoO23 · Post autor: **przemoO23** » 08 mar 2017, 16:08

Mam taki problem, ostatnio bardzo ciężko mi rozrusznik kręci silnikiem, tak dosłownie jakbym miał całkowicie rozładowane aku. Sprawdzałem miernikiem, na wyłączonym i trzyma lekko ponad 12v, na uruchomionym i obciążonym, alternator daje ponad 14v.
Czasami jest tak że jest "heł heł" ledwie kręci a czasami kręci normalnie. Nie sprawdzałem tylko jeszcze czy coś mi prądu nie kradnie bo to raczej nie ma nic do rzeczy, gdyż po przejechaniu 12 km, rozrusznik dalej ma problemy z przekręceniem.

Jeśli to rozrusznik, to czy jego wymiana jest trudna? Proszę o szybką odpowiedź bo samochód mi do pracy jest potrzebny i każdy dzień to loteria przy odpalaniu.

Post autor: **Tomcionerwus** » 08 mar 2017, 18:14

Witam.masz do roboty rozrusznik. Tzn musisz wyjasc rozebrac i sprawdzic czy masz szczotki, tulejki tez sprawdzic czy one niesprawiaja oporow przy kreceniu... Jak bedzisz skladal to niezaluj smaru tzn do przekladni planetarnej i do tulejek,na walek gdzie porusza sie bendiks... Po skrecenie zrob probe krecenia i czy bendiks siewysuwa....

[ Komentarz dodany przez: PieterB: 2017-03-08, 18:29 ]
Pisz po polsku!

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 08 mar 2017, 18:28

przemoO23, jak dla mnie problemem są tulejki sam tak kiedyś miałem, co nie znaczy że jak już rozebrane to można się dokładniej przyjrzeć/wymienić pozostałym elementom.

przemoO23 pisze:Jeśli to rozrusznik, to czy jego wymiana jest trudna?

tu wszystko zależy od zdolności manualnych

przemoO23 · Post autor: **przemoO23** » 08 mar 2017, 18:41

Witam.masz do roboty rozrusznik. Tzn musisz wyjasc rozebrac i sprawdzic czy masz szczotki, tulejki tez sprawdzic czy one niesprawiaja oporow przy kreceniu... Jak bedzisz skladal to niezaluj smaru tzn do przekladni planetarnej i do tulejek,na walek gdzie porusza sie bendiks... Po skrecenie zrob probe krecenia i czy bendiks siewysuwa....

Dzięki wielkie, podobno przy doborze szczotek i tulejek trzeba znać numer rozrusznika, gdzie on jest?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 08 mar 2017, 18:53

przemoO23, no a niby gdzie mają być te nr?

Obrazek

przemoO23 · Post autor: **przemoO23** » 08 mar 2017, 19:00

Czyli muszę go wyciągnąć żeby poznać numery?

Lipa trochę ...

Post autor: **Krzysiek 84** » 08 mar 2017, 23:24

Najlepiej to postawić auto na kanał i nie ma za dużej trudności z wyjęciem, zaopatrz sie tylko w klucz 16.

przemoO23 · Post autor: **przemoO23** » 09 mar 2017, 17:10

Nie łatwo było go odkręcić, od góry mało ruchu (pod aku), od dołu przeszkadza osłona przegubu ale jakoś poszło, do tego do odkręcenia śrub bez młodka się nie obeszło.

Takie numerki, który potrzebny jest do sklepu ?

krisf1 · Post autor: **krisf1** » 09 mar 2017, 19:19

0 001 110 106
https://as-pl.com/p/S0039

[ Dodano: 2017-03-09, 19:19 ]
Jak masz zaplecze i czas to możesz sam się zabawić w regeneracje, bo na youtube jest film instruktażowy o takim cudeńku:

A jak nie to dorwij zakłąd regeneracyjny w okolicy, lepiej z polecenia, bo oszustów też nie brakuje.

przemoO23 · Post autor: **przemoO23** » 12 mar 2017, 15:35

krisf1 pisze:0 001 110 106
https://as-pl.com/p/S0039

[ Dodano: 2017-03-09, 19:19 ]
Jak masz zaplecze i czas to możesz sam się zabawić w regeneracje, bo na youtube jest film instruktażowy o takim cudeńku:

A jak nie to dorwij zakłąd regeneracyjny w okolicy, lepiej z polecenia, bo oszustów też nie brakuje.

Dzięki, oglądałem ten film kilka razy już wcześniej. Btw. ile tulejek nalezy wymienić w rozruszniku 1z i przy okazji, jak się je wymienia?

Forum Audi 80 Klub Polska

[B4 1.9 1Z] rozrusznik na wykończaniu?

[B4 1.9 1Z] rozrusznik na wykończaniu?

Re: rozrusznik na wykończaniu?

Re: rozrusznik na wykończaniu?