[B3 1.8 PM] Pozycje przełącznika LPG

Mareczeq · Post autor: **Mareczeq** » 10 cze 2017, 16:27

A no to jak od gaźnikowca to na 0 odcinac powinno i to i to

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 cze 2017, 13:25

Mareczeq pisze:A no to jak od gaźnikowca to na 0 odcinac powinno i to i to

Zależy jak jest podłączone odcięcie wtrysku. Jeśli jest zrobione na stykach NC (zwarty w stanie spoczynku) przekaźnika to podłącza się to pod zasilanie elektrozaworów i dopiero gdy pojawi się zasilanie to "gazie" to odcina paliwo.

Jeśli ktoś podłączył przekaźnik pod żółty kabel z centralki to wtedy trzeba wykorzystać styk NO (rozwarty w stanie spoczynku) przekaźnika. Bo wtedy przy pracy na benzynie będzie zasilany.

Pierwsze opcja jest nawet lepsza w przypadku silnika z wtryskiem, bo po odłączeniu/awarii przełącznika będzie chodził na benzynie a jakby był podłączony tak instrukcja mówi to po odłączeniu przełącznika z wiązki nie odpali na benzynie.

Mareczeq · Post autor: **Mareczeq** » 11 cze 2017, 18:17

To ma sens. Lepiej niech odpali i jedzie na benzynie w razie awari niż miałby wogole