[B4 1.9 1Z] Nie załącza się sprężarka

legenda · Post autor: **legenda** » 24 cze 2017, 19:12

tak świeci ciągle i w vag'u na zmianę jest 5 i 7.

Post autor: **Jarewa** » 24 cze 2017, 19:48

Obadaj stany dodatnie i ujemne przez probówkę (żarówka 2W) z włączona snieżynę i wyłączona podstawkę przekażnika kompresora wdłóg tego rysunku byś podał co tam masz i gdzie.

legenda · Post autor: **legenda** » 24 cze 2017, 19:50

a ten przekaźnik to pod nogami taki duży podajże 373?

Post autor: **Jarewa** » 24 cze 2017, 19:56

Nie malutki normalny zielona podstawka przekaźnik numer 267. Duże są tylko przy manualnej klimie.

legenda · Post autor: **legenda** » 24 cze 2017, 20:30

Wiec zielonej podstawy nie mam a i ten samochód miał wcześniej manualną ale zmieniłem na klimatronika z benzyny mam 4 czarne żółtą i niebieską podstawę .

Post autor: **Jarewa** » 24 cze 2017, 21:44

No jak zmieniałeś to wiesz jaką podstawkę wkładałeś?? Szukaj tą z zielono/żółtym kablem grubszym.

legenda · Post autor: **legenda** » 24 cze 2017, 23:24

to właśnie ta czarna tylko tam jest ten podwójny przekaźnik na jednej podstawie

[ Dodano: 2017-06-24, 23:24 ]
Ja w tej kostce mam tylko 4 kable u góry i na lewo jest plus a na prawo masa na dole niema nic na dole kabel zielono-brązowy cienki. A i jeszcze jest tam przekaźnik 343 czy coś takiego

Post autor: **Jarewa** » 24 cze 2017, 23:55

Coś czuje żeś namieszał daj zdjęcia.

legenda · Post autor: **legenda** » 25 cze 2017, 00:26

chcesz zdjęcia wszystkiego pod kierownicą ?

Post autor: **Jarewa** » 25 cze 2017, 09:19

Tak , szczególnie to co dokładałeś nie wiem czemu piszesz o szerokim przekaźniku i podwójnej podstawce to jest sterownik klimy manualnej. Tak piszesz jakbyś nie zmieniał wiązki spod deski i przekaźnika i wychodzi że chcesz ożenić sterownik manualnej klimy z climatroniciem. Bo prawidłowo przy zmianie manualnej na climatronik trzeba wywalić ten szeroki przekaźnik i wiązkę deski a dać wiązkę z climatronica i mniejszy przekaźnik.

Ale 343 to był od elektrycznych szyb

legenda · Post autor: **legenda** » 25 cze 2017, 11:53

Zgadza się mam podstawę na wąski przekaźnik a mam włożony szeroki tak że przekaźnik w połowie jest nie włożony. wiązkę pod kierownicą wywaliłem całą tak jak mówisz bo zmieniałem przy okazji z boscha na pierburga. I możliwe że winny jest zły przekaźnik czy da się jakoś na krótko złączyć te kable w kostce ?? i czy jest jeszcze jakiś drugi przekaźnik czy tylko ten jeden??

Post autor: **Jarewa** » 25 cze 2017, 12:12

Pokaż zdjęcia tej podstawki przekaznika by było widać też kolory kabli.

legenda · Post autor: **legenda** » 25 cze 2017, 14:35

https://zapodaj.net/33a76483ac53f.jpg.html
https://zapodaj.net/a3a113e24aa13.jpg.html

Post autor: **Jarewa** » 25 cze 2017, 17:42

Co ty kurka kombinujesz tam ma siedzieć przekaźnik 267. Obadaj stany na czerwono czarnym ma być plus po zapłonie, niebiesko czarnym plus po zapłonie, zielono brązowym cieki masa po właczeniu klimatyzacji. Obadaj szczególnie ten cienki z klimatyzacji jaki stan dodatni czy ujemny bo tym się różniły sterowniki klimy A6,A4,80.

legenda · Post autor: **legenda** » 25 cze 2017, 21:57

i tak właśnie jest jak piszesz.