Co ostatnio robiłeś przy aucie...

Post autor: **Krzysiek 84** » 14 lip 2017, 11:35

Zaciski poskładane , teraz jarzma poskładać zostało , zamontować nowe prowadnice pod dwu-tłoki i bedzie czekać zestaw na zamontowanie do auta

ronni10 · Post autor: **ronni10** » 15 lip 2017, 22:10

Jako, że wczoraj podczas wycieczki auto miało za wysoką temperaturę ~94st podczas spokojnej jazdy musiałem mu pomóc nagrzewnicą... przez co 850 km zrobiłem przy otwartych oknach..

. Postanowiłem dziś zrobić porządek z układem chłodzenia zatem co nastąpiło:
Wymiana termostatu
Płukanie układu obfitym strumieniem wody. Wody było tyle, że wywalało przez zakręcony korek zbiorniczka

Poskładanie wszyskiego do kupy
Zalanie układu płynem G12
Rozgrzanie oraz odpowietrzenie układu do włączenia wentylatorów na desce i VAGu 100st.
A oto sprzęt do płukania

MORO Colibri do udrażniania kanalizacji notabenę

Efekt końcowy? Jak narazie wskazówka oraz VAG nie przekraczają 90st 8-) Zobaczymy jak długo hhe

Teraz czas na nowy rozrząd...

Zaproponujecie jakies konkretne części? Oczywiście sam też poszukam. Wiem, że pasek ct945 hehehe. Z góry dziękuję.

ps.
krzysiek_84 Zaciski sliczne

Post autor: **Krzysiek 84** » 15 lip 2017, 22:42

ronni10,

Dzięki.

Sprzet do płukania układu dużego kalibru przygotowany

Zestaw rozrządu INA kompletny , rolka napinająca z płetwą i szpilką wkręcaną do głowicy,
rolka prowadząca i też nowa śruba do niej, oraz śruba na dolne koło rozrządu.

ronni10 · Post autor: **ronni10** » 15 lip 2017, 23:02

krzysiek 84 ja również dziękuję.

A co do mojego sprzętu to nie było innego wyjścia gdyż garaż , w którym robiłem nie ma wody z sieci. A dostęp do sprzętu mam więc chłopaki z którymi pracuję podjechali za

heh. Grunt to płynna regulacja ciśnienia i wydajności najlepiej z polota, bo inaczej dje... 150bar i raz że cos może rozje.. a dwa krzywdę zrobic, a w najlepszym wypadku guza nabic

Zresztą lejąc kiedys z węża ogrodowego nigdy nie wywalało wody przez zakręcony korek tak jak w tym wypadku. A jak nie ma ,,WUKA" w wodociągach to zawsze można z hydrantu załatwic. Kwesta dobtze rozegranej rozmowy najlepiej z ekipą a nie biurowcami i odpowiednie przejscie ze złączy kłowych hehhe ale to tak na marginesie. Bo szlauchem to sobie można w nosie podłumac jedynie . Pozdrawim

Post autor: **toster6920** » 26 lip 2017, 17:50

Witam.
Jak w temacie.
Wymiana trójnika odmy.
Uszczelka pod pokrywą zaworów.
Kruciec wodny od strony grodzi silnika.

A będzie

wymiana nagrzewnicy.
Pozdro.

Post autor: **Krzysiek 84** » 26 lip 2017, 18:19

Zaciski i jarzma Skończone

Gryci · Post autor: **Gryci** » 26 lip 2017, 19:59

Na początek przednia szyba. Następnie 2 przeguby. Klocki i tarcze przód. Pierwszy raz robiłem coś przy samochodzie i udało mi się to zrobić dzięki forumowiczom. Teraz będę walczył z szyber dachem żeby dzialal.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 28 lip 2017, 19:08

U mnie dziś szybka wymiana kopułki, bo obecna już ok 5 lat i z 50 tyś i lekko się wypaliła

o dziwi paluch wygląda jeszcze super

audikom · Post autor: **audikom** » 28 lip 2017, 23:09

Przetarłem nadwozie/lakier podróbką cifa , jest miodzio .
Muszę jeszcze czymś posmarować aby zakonserwowało lakier (Druchema Orginal TEMPO Nabłyszczająca kupiłem wyjątkowo okazyjnie .) .

FranoF1 · Post autor: **FranoF1** » 30 lip 2017, 10:03

...u mnie za to, wleciały wyloty

udanej niedzieli

Siwy5225 · Post autor: **Siwy5225** » 19 sie 2017, 17:42

Witam jakiś czas temu , wpadły na audi nowe amorki , Tuleje tylnej belki oraz sprawne tylne zaciski

w końcu jest ręczny

Niedługo do auta wpadnie pomalowana klapa z Lotką od Compi ( lakiernik )

Post autor: **toster6920** » 29 sie 2017, 21:08

Witam wszystkich.
Do avanturnika w sobotę nowa nagrzewnica 😧 cały dzień z bani bo i regeneracja klapek od nawiewu. A po wszystkim pożądeczki i zasłużony 🍺 .
A niedziela: tuleje na sankach, wahaczach, łączniki stabilizatora i znów 🍺.
Pozdrawiam.