[B4 1.9 AAZ] Skalowanie obrotomierza

Gosia · Post autor: **Gosia** » 24 wrz 2017, 11:17

zdjęcie poglądowe

w którą stronę kręcić tym potencjometrem (góra czy dół) i ile obrotu zeby obnizyc wartosci biegu jalowego z
1200 na 980 a musze to zrobic na odpiętych zegarach bo nie ma jak podejsc inaczej

mam silnik AAZ w oryginalnej wersji z bigbenem obrotek został włozony od diesla 1,6 TD z B3 jest przełozony bez zadnej regulacji - tak to wygląda

filmik

https://www.dropbox.com/s/8abbyjvvq0m2l ... 0.mp4?dl=0

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 24 wrz 2017, 14:32

Najlepiej wpiąć sobie obrotomierz na szybko w płytę licznika podłączyć i regulować na odpalonym.

Gosia · Post autor: **Gosia** » 25 wrz 2017, 01:22

ale jak fizycznie to zrobic?
żeby miec dostęp do potencjiimetru musi byc zdjęta obudowa licznika z szyba

a sama płyta główna z zalozonymi wskaznikami jest dosc gietka bez tej obudowy a wtyczki krótkie i nie ma za bardzo pola do mamewru, zeby tam podejsc - zrobic w taki sposób mam spore obawy, dlatego bym sie wolała dowiedziec w która strone się obroty na potencjometrze ściąga i jakie jest jego wyczucie stosunku pokrętła do wartości obrotów

Post autor: **Jarewa** » 25 wrz 2017, 10:26

Oj gosia to jest vod więc obkrec tylko wskazówkę o tyle ile trzeba

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 25 wrz 2017, 12:23

Gosia pisze:a sama płyta główna z zalozonymi wskaznikami jest dosc gietka bez tej obudowy

No jest dlatego jak ja to ustawiałem dwa razy to brałem zapasową uszkodzoną płytę aby nie zepsuć przypadkiem tej dobrej.