[All] Opis bezpieczników i przekaźników

audikom · Post autor: **audikom** » 29 lip 2017, 15:52

Ja tak miałem z sygnałem , urwany przewód pod przyciskiem .
Grunt że się sporo "na umiałeś" a i wiedza dla przyszłych pozostanie .

Pioter442 · Post autor: **Pioter442** » 10 paź 2017, 17:25

Witam.
Jaki jest numer bezpiecznika od el.szyb przód.
Pozdrawiam

Post autor: **Krzysiek 84** » 10 paź 2017, 18:29

Pioter442 pisze:Witam.
Jaki jest numer bezpiecznika od el.szyb przód.
Pozdrawiam

Od tego jest przekaźnik

363 na przykład , bo było kilka rodzai tych przekaźników.

Pioter442 · Post autor: **Pioter442** » 10 paź 2017, 23:09

Na schemacie mam żeby się wpiąć w pin L30 który to bezpiecznik.
I w pinM75s który bezpiecznik.
Pozdrawiam

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 14 paź 2017, 17:58

Pioter442 pisze:Na schemacie mam żeby się wpiąć w pin L30 który to bezpiecznik.

L30 jest bez bezpiecznika to pin pod skrzynką tak tamo jak M75s: https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/ba99e9a4202bbd9c

[ Dodano: 2017-10-14, 17:31 ]
A jeśli chodzi o zabezpieczenie obwodu szyb to na oryginalnej wiązce jest bezpiecznik termiczny który mocuje się pod deską.

[ Dodano: 2017-10-14, 17:58 ]
A M75s nie jest niczym zabezpieczone.

dzimi1 · Post autor: **dzimi1** » 22 paź 2017, 13:18

Panowie, co oznacza podłączenie ,,plus po zapłonie w skrzynce bezpieczników"? jestem całkiem zielony z elektroniki. Ma może ktos jakąś fotkę/schemat jak to podłączyć? Pozdrawiam

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 22 paź 2017, 17:47

dzimi1 pisze: co oznacza podłączenie ,,plus po zapłonie w skrzynce bezpieczników"?

kolego może powiem Ci tak - jest to przewód/wyjscie na którym pojawia się napięcie po przekręceniu stacyjki. Jak zresztą sam nazwa mówi.

dzimi1 · Post autor: **dzimi1** » 30 paź 2017, 21:18

PieterB pisze:
dzimi1 pisze: co oznacza podłączenie ,,plus po zapłonie w skrzynce bezpieczników"?
kolego może powiem Ci tak - jest to przewód/wyjscie na którym pojawia się napięcie po przekręceniu stacyjki. Jak zresztą sam nazwa mówi.

no dobrze ale jak go znależć, gdzie szukać? Biorę miernik i po przekręceniu kluczyka szukać gdzie pojawi się 12 V?

Można prosić o przykład takiego miejsca w skrzynce bezpieczników czy innym miejscu?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 30 paź 2017, 22:09

zobacz czarno-niebieski gdzieś na kostkach obok kolumny kierowniczej będzie bezpieczniej niż prosto z kostki stacyjki bo będzie przez bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.

dzimi1 · Post autor: **dzimi1** » 31 paź 2017, 20:43

maciek889 pisze:zobacz czarno-niebieski gdzieś na kostkach obok kolumny kierowniczej będzie bezpieczniej niż prosto z kostki stacyjki bo będzie przez bezpiecznik w skrzynce bezpieczników.

Dziękuję,

A gdzieś bliżej od komory silnika? Chcę podłączyć wtykę od elektrycznego podgrzewacza filtra paliwa z renault.

Post autor: **Jarewa** » 31 paź 2017, 21:18

Nie ma w komorze silnika.

A kolega to chyba wie ze ten podgrzewacz nie ma 2W i nie można go sobie byle gdzie podłączyć.

dzimi1 · Post autor: **dzimi1** » 31 paź 2017, 21:30

Jarewa pisze:Nie ma w komorze silnika.

A kolega to chyba wie ze ten podgrzewacz nie ma 2W i nie można go sobie byle gdzie podłączyć.

2W co to?

Z tego co doczytałem na forum to tylko ,,+ "mam podłączyć po stacyjce, stąd są moje pytania

Post autor: **Jarewa** » 31 paź 2017, 22:27

Moc grzania czyli pobór prądu.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 01 lis 2017, 08:31

W TDI plus po zapłonie pod maskę powinien być na zaworze N75 (zawór sterujący doładowaniem turbo) czy zawór odcinający paliwo do gaszenia silnika. Ale za dużo mocy się z niego nie wyciągnie bez spalenia bezpiecznika albo kabli) jak wspomniał Jarek. Najlepiej zasilić ten podgrzewacz przez przekaźnik z akumulatora a plus po zapłonie użyć jako sterowanie tego przekaźnika samochodowego 12V

Obrazek

dzimi1 · Post autor: **dzimi1** » 01 lis 2017, 18:37

Tutaj
https://audi80.pl/b4-1z-zamiana-sery ... t72512.htm

Kolega Munior piszę że nie potrzeba nic dodatkowo przerabiać i:
,, .Podłaczamy do plusa po zapłonie ... chwilowy prąd jaki ciągnie to ok.10 Amper ,po chwili spada do ok.3 amper"

Także jak Panowie stosować przekaźnik o którym pisze kolega maciek889?
No ja jestem zielony w elektryce ale chciałbym to zrobić jak najlepiej żeby nic przy tym nie popsuć.
_________________