[B4 1.9 1Z 90KM] Olej w dolecie

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 20:20

Witam Panowie otóż mam problem z olejem w dolocie zdiagnozowałem iż olej pochodzi z odmy
na chwile dzisiejsza jest zrobiona wolna odma do butelki na trasie 400km auto wypluwa 0.7l oleju
co może być przyczyna wypluwanie tego oleju zużyte pierścienie ? z góry dzięki za odpowiedzi

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 14 lis 2017, 20:41

Najwyraźniej pierścienie kończą się ,gazy pchają się odmą i jest efekt oleju w dolocie i ubytku

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 20:43

czyli to juz koniec silnika bo to nie opłacalna naprawa ?

Post autor: **bozmek** » 14 lis 2017, 20:43

A bardzo dmucha? wygląda jak by przedmuchy szły na dól skrzyni korbowej i wywala.

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 20:51

silnik został ostatnio uszczelniony i teraz wszytko wszytko odmą towarzysz temu dymienie i ciśnienie
posiadam ten samochód od dwóch lat słyszałem ze poprzedni właściciel remontował silnik niedługo przed sprzedażą były wymieniane dwa tłoki i pierścienie po tym remoncie auto nie było jeżdżone ja zorbiłem niecałe 30tys to możliwe zeby wina złych części ?

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 14 lis 2017, 20:51

Przy takim ubytku powinien sporo kopcić przy depnięciu i rano na zimnym bo zapewne uszczelniacze też nie pierwszej młodości.
Remont (solidny )na ori częściach to koszt o którym nawet nikt nie chciałby śnić.Jedyne co przychodzi mi do głowy i tak bym postąpił to znalezienie 1Z które można jeszcze sprawdzić na chodzie i kupno dobrego silnika

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 20:55

Rano kopci na siwo Silnik już zakupiony chciałem mieć tylko pewność czy to nie jakaś błahostka typu separator oleju

MIRON DKL · Post autor: **MIRON DKL** » 14 lis 2017, 20:56

Największą wadą każdej rzeczy jest poprzedni właściciel,skoro grzebał to coś wydarzyło się,nie domagało, np zerwany pasek, szybki remont i sprzedaż . wersji może być kilka.

Post autor: **bozmek** » 14 lis 2017, 20:56

Ma kolega w aucie jeszcze silnik ładnie pracuje dość

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 21:01

silnik odpala jeździ bez problemu lecz to dolewanie oleju staje się denerwujące

MUNIOR · Post autor: **MUNIOR** » 14 lis 2017, 21:03

pawelp pisze:posiadam ten samochód od dwóch lat słyszałem ze poprzedni właściciel remontował silnik niedługo przed sprzedażą były wymieniane dwa tłoki i pierścienie po tym remoncie auto nie było jeżdżone ja zorbiłem niecałe 30tys to możliwe zeby wina złych części ?

Jeżeli to prawda ,to masz przyczynę i odpowiedż co powoduje przedmuch i ubytki oleju .Takie "remonty" tak się niestety zwykle kończą .Po prostu taki wymieniony tłok z pierscieniami nie jest spasowany z cylindrem i raczej prędko się do niego nie dopasuje ,efektem czego będą przedmuchy i nadmierne spalanie oleju.Silnik albo remontuje się kompleksowo ,albo wymienia cały slupek na ori nie grzebany ...robienie takich "częściowych " remontów zwykle kończy się takimi objawami jakie własnie masz.W twoim przypadku chyba najmniej kosztownym wyjsciem ,będzie pogodzenie się z tym co masz i dolewanie jakiegoś najtańszego oleju

pawelp · Post autor: **pawelp** » 14 lis 2017, 21:05

Munior wielkie dzięki za pomoc

Post autor: **Krzysiek 84** » 14 lis 2017, 23:25

Ewentualnie zakup w miarę pewnego słupka i uszczelnic go póki jeszcze nie włożony do auta lub rozebrać go do ostatniej śrubki i złozyc na nowych częsciach.