[B4 2.8 AAH] korekta licznika, przebiegu

dirtydiana · Post autor: **dirtydiana** » 10 sty 2018, 14:38

Witam,
zanim się wyleje wiadro hejtu na moją skromną postać

to zaznaczę, że muszę skorygować przebieg w liczniku który zakupiłem. Niestety mój stary obrotomierz jest uszkodzony, więc jeżeli nie pomoże przełożenie obrotka - zamienię całe zegary. Nowy licznik ma przebieg pod 500 tysi

A moje cabrio przynajmniej na liczniku ma sporo mniej.
Teraz pytanie jak bezpiecznie ustawić przebieg, żeby nie połamać niczego i nie uszkodzić zegarów? Licznik to UN4 wersja v6

Post autor: **Jarewa** » 10 sty 2018, 15:37

Licznik na stół podpiąć uruchomić i czekać do usłane śmier... aż będzie prawidłowy innej opcji w un4 nie ma niech cię nie kusi rozbiórka bo inaczej licznik na smietnik

dirtydiana · Post autor: **dirtydiana** » 10 sty 2018, 16:05

no to lipa, spróbuje najpierw przełożyć sam obrotomierz do mojego bo to on był powodem problemów ale jak okaże się, że coś jest w samym liczniku to trochę słabo zwiększyć sobie przebieg w aucie o 200 tysi...

Sprawa rozwiązana - podmieniłem sam obrotomierz i wszystko jest ok, tak więc problem przebiegu został rozwiązany.

bloku · Post autor: **bloku** » 12 sty 2018, 10:08

Jarewa pisze:Licznik na stół podpiąć uruchomić i czekać do usłane śmier... aż będzie prawidłowy innej opcji w un4 nie ma niech cię nie kusi rozbiórka bo inaczej licznik na smietnik

Nie przesadzaj. Już w kilku UN4 czyściłem bębny wskazujące przebieg. Wymaga to wprawy i delikatności ale można rozebrać i potem poskładać. Jednak jeśli robi się to pierwszy raz to faktycznie można sobie bardziej zaszkodzić niż pomóc w kwestii licznika.

P.S. Samo przełożenie obrotka pomoże jeśli jest to też UN4 oraz od tego samego silnika (głównie ilość cylindrów ma znaczenie - zakres obrotów)

Post autor: **Jarewa** » 12 sty 2018, 10:30

Nie przesadzam un4 jest nie rozbietalny. A jak twierdzisz to bardzo bym chciał to zobaczyć jak ściągasz wskazówkę i po złożeniu działa prawodlowo 😜 bo ja już tu kiedyś pokazywałem o co chodzi wystarczy poszukać

dirtydiana · Post autor: **dirtydiana** » 12 sty 2018, 10:47

bloku pisze:P.S. Samo przełożenie obrotka pomoże jeśli jest to też UN4 oraz od tego samego silnika (głównie ilość cylindrów ma znaczenie - zakres obrotów)

wiem, kupiłem identyczny licznik od takiej samej wersji silnikowej. Po rozbiórce sprawdziłem numery na obrtomierzu i były te same - ciężko było dostać ale się udało.

leanbow · Post autor: **leanbow** » 12 sty 2018, 12:08

jak piszą tutaj ludzie lepiej nie rozbierać przecież pozostaje możliwość wysłania licznika do firm które kolo granicy z DE zajmują się "korektą" przebiegu. Myślę że ktoś na pewno znajdzie się kto zdąży to zrobić i nic nie uszkodzi

bloku · Post autor: **bloku** » 12 sty 2018, 14:24

Jarewa pisze:Nie przesadzam un4 jest nie rozbietalny. A jak twierdzisz to bardzo bym chciał to zobaczyć jak ściągasz wskazówkę i po złożeniu działa prawodlowo 😜 bo ja już tu kiedyś pokazywałem o co chodzi wystarczy poszukać

Nie muszę szukać. Miałem ich wiele w ręku i fakt, jest to trudne ale do zrobienia. Jak dorwę tanio jakiegoś UN4 to zrobię manuala jak to robiłem u siebie w licznikach.

Post autor: **Jarewa** » 12 sty 2018, 15:07

Z miłą chęcią go zobaczę

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 12 sty 2018, 20:58

I ja również bo do tej pory tez mi się nie udało nie rozwalic UN4.bloku, czekamy