[B4 1.9 1Z z 95] oświetlenie przycisków

di0ni · Post autor: **di0ni** » 11 lut 2018, 14:26

Siemka, wie ktoś jak dobrać się do tych przycisków? chciałem zmienić kolor oświetlenia,
głównie chodzi mi o te pokrętło regulacji padania światła

Nie mam pomysłu jak je wyjąć niczego nie łamiąc. Te fioletowe zapadki ledwo co dostane od góry a na dole już nie mam miejsca, to jest jakaś masakra taki panel powinien być dwuczęściowy a tak cała komora nawiewu ogranicz miejsce.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 11 lut 2018, 14:55

Tutaj masz: http://www.audifans.net/ftopic-24784-da ... asc-0.html

A kolor podświetlania nadaje plastik na przycisku więc chyba musiałbyś go wywalić aby zmienić kolor.

di0ni · Post autor: **di0ni** » 11 lut 2018, 16:06

Dzięki gościu kombinerki dały rade, u mnie jest dioda święcąca na czerwono. Wie ktoś jaka moc takiej diody? A tak przy okazji chcę niebieskie podświetlenie, jak zetrę czerwona powłokę z tyłu zegarów to warto przykleić niebieski skoroszyt (cienki ale prześwitujący, nie wiem czy taki znajdę na mieście) czy wystarczą niebieskie żarówki 1.2W?

Post autor: **Jarewa** » 11 lut 2018, 18:12

Rozebrałeś un4 prawdopodobnie już nie złożysz.

di0ni · Post autor: **di0ni** » 11 lut 2018, 18:20

Jarewa pisze:Rozebrałeś un4 prawdopodobnie już nie złożysz.

Chodzi ci o licznik? jest masa poradników jak go rozebrać i raczej zrobiłem to dobrze, wszędzie pisze mi VDO, co to jest un4?

Post autor: **Jarewa** » 11 lut 2018, 18:36

A nie muj błąd bo to jakaś inna plama nie kołek dystansowy

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 12 lut 2018, 09:02

Niebieskie żarówki + filtr ale nie baw się w jakies folijki z papierniczego bo nie wiadomo co wyjdzie. Są takie specjalne filtry do reflektorów scenicznych, nożna wybierac dowoli - proponuję dac te Twoje żarówki i filtr rozpraszający, mleczny, żebyś nie miał punktowego podświetlenia. A jak będzie za mało niebieski to wtedy możesz dorzucic filtr niebieski.

di0ni · Post autor: **di0ni** » 12 lut 2018, 17:07

Tarcze mam całe jasno czerwone więc papier ścierny nic nie dał, musiał bym zmienić całe tarcze aby coś zdziałać. Na razie złożyłem licznik, początkowo miałem lampkę oleju (problem z MC) to rozkręciłem raz jeszcze i działa, teraz świeci mi się kontrolka ABS, testowałem też na śliskim i nie ma. Co tu się porobiło? Uszkodziłem licznik? Czy zwykły nagły błąd się pokazał?

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 12 lut 2018, 21:38

A masz wyłącznik ABSu w przyciskach nad radiem?

di0ni · Post autor: **di0ni** » 12 lut 2018, 21:44

Nie, 4 przyciski plus wnęka

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 12 lut 2018, 21:59

Jak tak to grzebanie przy liczniku i przełącznikach nie powinno wpłynąć na ABS. Chyba że nie działa ci kontrolka ładowania to alternator nie zacznie ładować na niskich obrotach przez brak wzbudzenia i ABS przy niskim napięciu się wyłączy.

di0ni · Post autor: **di0ni** » 12 lut 2018, 22:26

mam kontrolkę a na ładowaniu pokazuje 14,65