[B4 2.8 AAH] Uszczelnienie silnika 2.8 wycena mechanika

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 12 kwie 2018, 09:31

U mnie koszt uszczeczelnienia silnika wyszedł nie więcej jak 600zł (nie robiłem głowic) ale wszystko robiłem sam jeszcze mi się poci z przodu na wałku rozrządu ale odpuszczam temat niech się poci szybciej silnik zmienię niż to zrobię

paquito88 · Post autor: **paquito88** » 12 kwie 2018, 10:28

To ja zrobiłem wszystko w warsztacie bo sam dostatecznej wiedzy nie posiadam. Do tego jeszcze poduszki silnika obie które tanie nie są a zapomniałem o nich wspomnieć hehe więc same części wyszły ponad 3 tys 😊 faktura jest dłuuuuga hehe

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 12 kwie 2018, 19:01

Dorwałeś gdzieś nowe poduszki czy używane? Wiem o co chodzi, ja jakąś wiedzę posiadam i garaż żeby robić niestety brak czasu blokuje

dirtydiana · Post autor: **dirtydiana** » 15 kwie 2018, 23:04

No auto odebrane wyszło 3600 bo sprzęgło okazało się być w dobrym stanie

Niestety przestał mi się otwierać dach hydrauliczny tj otwiera się tylko do połowy...

kupiłem płyn hydrauliczny i mam nadzieje ze to jego ew. brak jest powodem nieotwierania się dachu.

paquito88 · Post autor: **paquito88** » 16 kwie 2018, 12:37

Jozeph32, używane, jedna od forumowicza a druga, lewa na allegro znaleziona. Podobno TedGum regeneruje a nowe po numerach możesz dorwać np w USA lub na zachodzie EU. W Stanach znalazłem lewą jedną za $60 a poza tym reszta ponad 100 i drożej.

Mi coś ostatnio zaczęło walić strasznie z prawej strony, jadąc po progu zwalniającym lewą stroną cisza a prawą stuka i wali strasznie, to samo na studzienkach itd. Byłem na stacji diag i facet mówi, że tuleje wahacza z lewej się tłuką. Na drodze jadąc przysiągłbym, że wali po prawej. I na tylnej belce jest tuleja która wygląda na uszkodzoną z jednej strony, trzeba będzie kupić komplet tulei na całość i wymienić wszystko, może będzie cicho

dirtydiana, to teraz docieranko i potem oby było bezawaryjnie

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 16 kwie 2018, 19:16

paquito88 tak się tylko pytam ja oddałem do DeS-a na regenerację. W Niemczech dostępne ale cena powala na kolana ponad 200 ojro za sztukę

dirtydiana · Post autor: **dirtydiana** » 16 kwie 2018, 21:52

Tak kilka pierwszych rundek autem zrobię spokojnych aby wszystko się ładnie poukladalo

paquito88 · Post autor: **paquito88** » 20 kwie 2018, 11:33

Jozeph32, to fakt, cena kosmos, i nie wiadomo dlaczego prawa jest w miarę dostępna w normalnych pieniądzach a lewa tak rzadko spotkana

dobrze Ci zregenerowali?

Jozeph32 · Post autor: **Jozeph32** » 20 kwie 2018, 18:44

paquito88 pisze:Jozeph32Mi coś ostatnio zaczęło walić strasznie z prawej strony, jadąc po progu zwalniającym lewą stroną cisza a prawą stuka i wali strasznie, to samo na studzienkach itd. Byłem na stacji diag i facet mówi, że tuleje wahacza z lewej się tłuką. Na drodze jadąc przysiągłbym, że wali po prawej. I na tylnej belce jest tuleja która wygląda na uszkodzoną z jednej strony, trzeba będzie kupić komplet tulei na całość i wymienić wszystko, może będzie cicho

Zobacz stan łączników stabilizatora strasznie hałasują a jak nie to pewnie górne mocowania amortyzatorów tulei raczej nie słychać

Lewa zawsze wyrwana bo bardziej dostaje po dup... przednia łapa silnika bardziej z prawej strony. Jeszcze nie założone ale myślę że będzie lepiej bo u mnie można powiedzieć że lewej nie ma