[B4 2.0 ABT] Szyberdach nie otwiera się na "klik"

qubebg · Post autor: **qubebg** » 19 lip 2018, 22:36

Mam dziwny problem z moim szybrem. Mianowicie muszę trzymać przycisk otwierania lub zamykania szyberdachy żeby się ruszył a w innych 80tkach już widziałem że trzeba tylko kliknąć. Tak jak na początku tego filmu:
Czy to kwestia przekaźnika tego przy szyberdachu czy można silniczka? Bo z tego co wiem był wymieniony na inny

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 20 lip 2018, 18:51

Też nie mam tak jak na tym filmiku. W ilu 80tkach widziałeś że po kliku jedzie cały szyber? Pierwszy raz takie coś widzę ale wydaje mi się że to może jakaś przeróbka - logiczniej chyba jest cały czas trzymać bo możesz sobie go zatrzymać w każdym momencie

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 20 lip 2018, 19:28

Ja też nie widziałem takiego otwierania jak na filmie. Może któryś z ostatnich wypustów tak miał.

Post autor: **Krzysiek 84** » 20 lip 2018, 20:14

U mnie trzeba cały czas trzeba trzymać palec na przycisku by otwierał się lub uchylał.

qubebg · Post autor: **qubebg** » 20 lip 2018, 23:21

raz siedziałem w jednej 80tce i miała właśnie otwieranie na klik i jak się kliknelo znowu to się zatrzymywał także na sto procent jest takie coś i raczej ori

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 20 lip 2018, 23:43

Ja mam jak na filmiku

A problemem jest pewnie brak podtrzymania.

Roman_S · Post autor: **Roman_S** » 21 lip 2018, 11:18

PieterB coś więcej o tym braku podtrzymania?

Dawid1995 · Post autor: **Dawid1995** » 21 lip 2018, 12:05

Też mam tak jak na filmiku

Jedno krótkie kliknięcie otwiera lekko, przytrzymanie i puszczenie otwiera całkowicie. Podobnie jest z zamykaniem

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 21 lip 2018, 12:58

Roman_S pisze:PieterB coś więcej o tym braku podtrzymania?

nie mam schematów dokładnych więc nie pokaże Ci co i jak, ale zakładam że nie ma podtrzymania napięcia na cewce przekaźnika do momentu aż rozłączy krańcówka lub coś z samym wyłącznikiem krańcowym

Chyba że jest tam jeszcze jakoś inaczej sterowanie rozwiązane.

Post autor: **Krzysiek 84** » 21 lip 2018, 19:50

Albo może jest po prostu inny przekaźnik do tego

Post autor: **Jarewa** » 21 lip 2018, 20:44

Coś mi się zdaje że macie po prostu uszkodzone przekażniki...

Schematy są jedne

Teretycznie jest to możliwe bo to nie jest zwykły przekaźnik ale bistabilny i pewnie że wam sie uszkodziła mechaniczna zapadka przekaznik nie zostaje w pozycji a działa jak zwykły. Po drugie dostępny schemat jest błędny bo przekażnik ma jeszcze styk między 30 a 56a i schemat tego nie obejmuje.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 22 lip 2018, 07:07

Jarewa, o dobrze że Ty się odezwałeś

bo ja aż tak na elektronice się nie znam i nawet nie pomyślałem że mogą być tam takie przekaźniki zastosowane, chodź teraz po przemyśleniu wydaje się to bardzo sensowne zastosowanie

Post autor: **Jarewa** » 22 lip 2018, 08:59

Bo jedyny przekaźnik jaki stosowali to 411941583B to jest przekaźnik bistabilny czyli z funkcją pamięci inaczej mówiąc styki 56,56a,56b sa przerzucane na stałe.

Gdyby było jak np ma to krzysiek to tak trochę bez sensu jest stosowanie przekaźnika bistabilnego bo więcej by robił problemów. A przycisk by działał by co drugie kliknięcie..

A gdy jest jak u ciebie to bistabilny jest jak najbardziej pożądany. Wtedy przyciśniecie aktywuje drugie kliknięcie zatrzymuje trzecie kontynuuje itd.

Nie mam szybra wiec pisze to tylko co zauważyłem a nigdy tego nie robiłem wiec tez nie wiem dokładnie i mogę być w błędzie. Bo również może to byc uszkodzony któryś "SW"

KamilJ. · Post autor: **KamilJ.** » 22 lip 2018, 13:50

Podpieram co pisze Jarewa, opisane objawy wskazują na przekaźnik. Pierwsze co ja bym zrobił to sprawdzić przekaźnik.

qubebg · Post autor: **qubebg** » 24 lip 2018, 22:43

czyli ten mój jest dobry mam rozumieć?