[80 B4 2.0 ABK] aparat zapłonowy

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 sty 2008, 21:16

Witam

Mam pytanko, w jakiej pozycji powinien byc ustawiony palec zapłonowy??? Koła zębate są ustawione tak jak w instrukcji w załączniku.

master72 · Post autor: **master72** » 02 sty 2008, 21:21

u mnie przy takim ustawieniu jest parę stopni za kreską na obudowie . a jak jest u Ciebie ?

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 sty 2008, 21:39

master72 pisze:u mnie przy takim ustawieniu jest parę stopni za kreską na obudowie . a jak jest u Ciebie ?

jaką obudowe? chodzi ci o kopułke?

master72 · Post autor: **master72** » 02 sty 2008, 21:47

zdejmiesz kopułkę ,palec ,osłonkę ,założysz palec , kreska jest na aparacie

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 sty 2008, 22:00

aaa tak jest znak na aparacie :oops:

master72 · Post autor: **master72** » 02 sty 2008, 22:02

jak ustawiony ?

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 sty 2008, 22:11

jutro odpisze w jakim jest położeniu bo teraz mam juz garaż zamknięty, a żeby to sprawdzic to musze najpierw wszystko złożyc :mrgreen:

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 sty 2008, 22:13

Obudowę aparatu wkładasz w blok tak, by wtyczka czujnika była od strony koła. Obudowa nie jest żadnym punktem odniesienia dla włożenia wałka aparatu.
Zgodnie z dokumentacją dostepną w naszym dziale download walek aparatu trzeba włożyc tak by palec ustwił sie prostopadle do wału korbowego stykiem w strone silnika.
No ale oczywiście mogę sie mylić.
Kolega umie ustawiać zapłon w ABK?

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 02 sty 2008, 23:09

hmm kiedyś jak jeszcze jeździłem z moją audicą po mechanikach z powodu falujących obrotów, jeden koleś wyciągał aparat w celu sprawdzenia no i wsadził go potem kostką w stronę kabiny

. Teraz jestem w trakcie składania silnika (po remoncie) no i po ustawieniu wszystkich zębatek według znaków coś mi nie pasuje ten palec

, przy takim ustawieniu palec powinien podawać iskrę na 1 cyl prawda?

czarekj pisze:Kolega umie ustawiać zapłon w ABK?

tak umiem :mrgreen: według twoich wskazówek z innych tematów
:mrgreen: posiadam też lampe :mrgreen:

czarekj · Post autor: **czarekj** » 02 sty 2008, 23:39

No to trzymam kciuki za powodzenie. Masz rację, ale poczytaj dokładnie instrukcję, bo mogę się mylić. Ja ustawiam po swojemu, bo dokładnego opisu co do silnika ABK to nigdzie nie znalazłem.

master72 · Post autor: **master72** » 02 sty 2008, 23:53

ustawiasz znak na kole zamachowym (0 na krawędzi) , obracaj wałem kilka razy

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 03 sty 2008, 07:13

Jak aparat będzie przestawiony o parę stopni to nic się nie stanie. Zapłon da się ustawić bez problemu, tylko żeby był zapewniony odpowiedni ruch obudową aparatu zapłonowego.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 03 sty 2008, 09:14

kokolino1 pisze:Jak aparat będzie przestawiony o parę stopni to nic się nie stanie. Zapłon da się ustawić bez problemu, tylko żeby był zapewniony odpowiedni ruch obudową aparatu zapłonowego.

Ten klubowicz wie o co chodzi.

audiktom · Post autor: **audiktom** » 03 sty 2008, 10:32

u mnie jak trzeba było zmienić rozrząd po ustawieniu go na znakach aparat faktycznie nie pasował, ale po wyciagnięciu tam powinny z tego co pamiętam być znaki bo z włozeniem poprawny nie było problemu i jest ok. tylko potem ustaw go żeby zaworki nie grały.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 14 sty 2008, 13:25

master72 pisze:u mnie przy takim ustawieniu jest parę stopni za kreską na obudowie . a jak jest u Ciebie ?

ja wsadziłem aparat zapłonowy dopiero po ustawieniu wszystkich zębatek więc teraz palec wskazuje prawie centralnie na kreskę