Forum Audi 80 Klub Polska

po 25 latach chyba wszystko się może ulec uszkodzeniu?

Dużo bardziej rzeczywisty przebieg i jakość materiałów eksploatacyjnych ma znaczenie, a wiek sporo mniej. Myślę, że tutaj można zasięgnąć języka u forumowicza krótki.

Jak silnik ładnie chodzi i nim nie rzuca to pewnie byle jakie poduchy wstawione. Najtańsza opcja (i nie wiem czy nie najlepsza) to ładne używane do silnika i skrzyni - gwarantuję wtedy ledwo ledwo odczuwalne wibracje auta na biegu jałowym przy pracy na benzynie (na gazie akurat trochę twardziej pracuje, ale to może akurat ja tak mam). O ile ogólnie całe wnętrze by drgało, bo z ABK i dobrymi poduchami to na rozgrzanym motorze jest cisza i spokój wewnątrz, no najwyżej ciut nieznacznych wibracji. Oczywiście jazda sprawniejsza to cisza taka już nie jest, ale to nie Mercedes.

adamze27 pisze: nazywajmy rzeczy po imieniu,one gniją i tyle.

Nie zgadzam się z tym. Jak chcesz to przy najbliższych poprawkach swojego mogę Tobie pokazać tu podwozie. Wszystko zdrowe. Jeśli to jest gnicie, to co mam powiedzieć o całej reszcie wszystkich równoletnich aut z wyłączeniem niektórych Volvo i oczywiście Audi C4?

Mimo wszystko jak nie ma to być zbyt wymagająca skarbonka (bo w gruncie rzeczy każde auto nią jest) to podejrzewam, że musisz dorzuć tak z 2,5-3x do ceny tego na samo kupno i szukać w Niemczech. Audi nie wymagające opieki jest drogie. Chociaż po Twoich relacjach wnioskuję, że może być całkiem niezłym egzemplarzem. Dobrego mechanika wziąć i posłuchać co powie.

"Mimo wszystko jak nie chcesz skarbonki to obawiam się, że musisz dorzuć tak z 2,5-3x do ceny tego na samo kupno i szukać w Niemczech"
Fajny tekst,czy dorzucić do skarbonki i wiedzieć co się dorzuciło ,czy wydać 2-3x więcej i dalej nie mieć pewności co się kupiło
Może od razu nowy niech sobie kupi
A ty na co liczysz że za cztery tysie ktoś ci odda auto po remoncie kapitalnym, z gwarancją i protokółem rzeczoznawcy z ekspertyzy napraw
Masz ładnie utrzymany dobrze wyposażone auto za ciekawe pieniądze to bierz i się dorabiaj
Zapytasz mechanika (czy tego co ci uszczelkę pod głowicą wymieniał niby z powodu LPG)
to po objawach silnika powie ci że złom bo na LPG jeżdził
Ja osobiście bym go nie wziął z powodu wtrysku mechanicznego i ceny dla mnie za duża
ja kupuje tańsze i jeżdżę(faktem jest że mało 5-7 tys/rok) dodając do nich +/- 300 zł na rok,takie są audi

audikom pisze:Mimo wszystko jak nie chcesz skarbonki to obawiam się, że musisz dorzuć tak z 2,5-3x do ceny tego na samo kupno i szukać w Niemczech"
Fajny tekst,czy dorzucić do skarbonki i wiedzieć co się dorzuciło ,czy wydać 2-3x więcej i dalej nie mieć pewności co się kupiło
Może od razu nowy niech sobie kupi

Sorry, ale takie są realia. Auta faktycznie bez wkładu własnego poza podstawą (płyny, oleje, paski, opony) tyle często kosztują.
Myślę, że dobry mechanik bez problemu upewni się odnośnie przebiegu i blacharskiego stanu. Szkopuł tkwi w szczególach, na które wielu ludzi może nie zwracać uwagi.

Po postach Autora wątku to nie widzę chęci doinwestowywania auta, tylko raczej kupno w miarę bezproblemowego. Ja osobiście czuję dużą satysfakcję z ogarniania kolejnych rzeczy i tego, że auto im starsze to ładniejsze, a nie coraz gorsze jak wiele na ulicy - żałuję tylko, że nie mam aż tylu funduszy i czasu (chyba przede wszystkim czasu), by od razu wszystko zrobić.

Ja osobiście bym go nie wziął z powodu wtrysku mechanicznego i ceny dla mnie za duża

Co Ty opowiadasz? Gdzie jest w ABK wtrysk mechaniczny? Przecież to elektroniczny wielopunkt.

h/k pisze:Nie zgadzam się z tym. Jak chcesz to przy najbliższych poprawkach swojego mogę Tobie pokazać tu podwozie.

rzecz ma się do listew a nie do całokształtu,kolega nie doczytał

adamze27, ano jak tak to wszystko jasne. U siebie mam brak listew, co mnie cieszy, bo gdziekolwiek one są - B4, C4, B5, 8L itd. to często spod nich rdza wyłazi aż chrupie. No i oczywiście po latach odstają brzydko.

U mnie po zdjęciu wszystkich listew bocznych nie ma nawet grama rdzy. Same listwy, również w bardzo dobrym stanie, nigdzie nie odchodzą, wszystkie idealnie przylegają. Co prawda pod nakładkami progów drobne wykwity były, ale drzwi uchowały się idealnie.

U mnie po zdjęciu wszystkich listew bocznych nie ma nawet grama rdzy. Same listwy, również w bardzo dobrym stanie, nigdzie nie odchodzą, wszystkie idealnie przylegają. Co prawda pod nakładkami progów drobne wykwity były, ale drzwi uchowały się idealnie

I po co kłamiesz??




Pamiętaj internet nic nie zapomina.

Miałem na myśli część drzwi pod listwami. Same drzwi oczywiście posiadają różne obicia lakieru i odpryski. Te drzwi, które pokazałeś były też wcześniej malowane, ktoś chyba nawet nie zdjął nakładek, bo widać odcięcie lakieru po demontażu listwy. Jutro mogę podeśłać zdjęcia

"Co Ty opowiadasz? Gdzie jest w ABK wtrysk mechaniczny? Przecież to elektroniczny wielopunkt"
h/k rzeczywiście za szybko zerknąłem na zdjęcie i skojarzyłem z mechanicznym a że ABK nigdzie nie pisało
No to rzeczywiście tylko brać,jednak oferta dalej aktualna ,klient chyba zniknął