[C4 ABK] Dodatkowa wtyczka przy przepustnicy

Bahir · Post autor: **Bahir** » 06 paź 2018, 10:26

Witam, chciałbym się dowiedzieć za co odpowiedzialna jest dodatkowa dwupinowa wtyczka w przepustnicy z C4. Jaki jest tego schemat elektryczny? Wchodzi tam plus i minus czy może jeszcze inaczej?

Obrazek

zdjęcie z neta

Leo · Post autor: **Leo** » 08 paź 2018, 07:47

czujnik zamknięcia przepustnicy, pomaga regulować komputerowi wolne obroty, sterowaniem zaworu od wolnych obrotów, i mieszankę.

Post autor: **Jarewa** » 08 paź 2018, 09:23

Żadne abk ECU nie ma takiego czujnika. Więc albo przepustnicy nie od abk albo czujnik do skrzyni automatycznej. Ale znów jak były skrzynie automat to był podwójny tps chyba że w c4 inaczej do automatu zrobili.

Post autor: **Zib3l** » 22 paź 2018, 21:11

Przykro mi bardzo ale my w C4 mamy ABK z taka wtyczką. Tez u siebie mam i mam manualna skrzynie.

Post autor: **Jarewa** » 22 paź 2018, 22:02

A masz tempomat??

Post autor: **Zib3l** » 23 paź 2018, 20:56

Nie ;p Ale w waszych przepustnicach nie ma takiego pstryczka przy całkowitym zamknięciu przepustnicy i u nas zawsze w VCDS jest na 0% po zamknięciu, a u was trzeba regulować gdy ktoś coś ruszy ;p Chyba to od tego

h/k · Post autor: **h/k** » 26 paź 2018, 23:20

Zib3l pisze:u nas zawsze w VCDS jest na 0% po zamknięciu, a u was trzeba regulować gdy ktoś coś ruszy ;p Chyba to od tego

Adoptuje się jak zrobiony jest reset ECU po stacyjce, czyli chwila wyłączonego zapłonu i ponowne uruchomienie. Przynajmniej w moim 05/1993. Bodajże dopiero po przekroczeniu 1V na TPS trzeba kombinować, ale nie wiem czy to nie jest już bardzo przesadne otwarcie przepustnicy jak na bieg jałowy.