[B4 2.0 ABT] Wyciek plynu chłodzącego

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 25 lis 2018, 11:57

Witam serdecznie mam niewielki wyciek w zaznaczonym miejscu, a raczej w tym miejscu widoczny jest płyn z układu chłodzenia(tył silnika od strony pasażera). Plama pod autem pojawia się raz na kilka dni, głównie po nocy z ujemną temperaturą. Myślałem że to uszkodzona uszczelka pod głowicą ale nie widać żadnych innych objawów takich jak np. kopcenie na biało czy maź pod korkiem zbiorniczka wyrównawczego. Czy ma ktoś jakiś pomysł skąd może podciekać płyn? Niedawno wymieniłem króciec głowicy(z czujnikami) bo podciekało spod niego i teraz jak na złość leci z innego miejsca. Na przewodach gumowych nie widać żadnych pęknięć, podokręcałem opaski a i tak zdarza mi się plama płynu pod autem.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 25 lis 2018, 12:21

tomek9891234, a z tego króćca z tyłu się nie leje?

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 25 lis 2018, 12:31

Właśnie wygląda na to że nie

Post autor: **Jarewa** » 25 lis 2018, 12:38

Kolektor ssacy do uszczelnienia, w sensie uszczelka głowica/kolektro jest taka mała okragła do kanału wodnego.

maciek889 · Post autor: **maciek889** » 25 lis 2018, 12:38

Lepiej upewnić się co do króćca, bo jest go taniej uszczelnić niż zmieniać na darmo uszczelkę pod głowicą. Szczególnie że krócic jest tuż przy krawędzi styku bloku i głowicy że nawet nie zobaczy się czy to wycieka spod niego bo od razu wpada w tą szczelinę.

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 25 lis 2018, 16:13

maciek889, o tuż to, a zważywszy że silnik przechylony w tą stronę i płyn może tam podciekać, chyba jeszcze że faktycznie z kolektora ssącego jak zauważył Jarek.

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 25 lis 2018, 21:08

Dzięki wielkie za odpowiedzi, jutro z samego rana postaram się ustalić czy to ten króciec

Post autor: **Krzysiek 84** » 25 lis 2018, 21:26

tomek9891234, _powitania

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 23 gru 2018, 11:47

Problem rozwiązany, uszczelka pod głowicą była przedmuchana.

Post autor: **Jarewa** » 23 gru 2018, 12:01

Tam nie ma możliwości by ja przedmuchało, po drugie to co wystaje to kanał olejowy.

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 23 gru 2018, 12:20

Przy okazji wymiany uszczelki pod głowicą zostały wymienione uszczelki kolektora ssącego i wydechowego, w każdym bądź razie jest okej

Post autor: **Jarewa** » 23 gru 2018, 12:23

Ale być może można było taniej. A tez z tym walczyłem i taki sam objaw u mnie obeszło sie bez ściągania głowicy.

tomek9891234 · Post autor: **tomek9891234** » 23 gru 2018, 12:35

Tzn. uszczelka była ewidentnie do wymiany, pojawił się olej w zbiorniku płynu chłodzącego, auto nie miało mocy, zaczęło mocno kopcić no i tester też pokazał że uszczelka do wymiany.

Post autor: **Jarewa** » 23 gru 2018, 17:38

A to zmienia postać rzeczy.

Post autor: **Przemek29** » 30 sty 2020, 08:52

Chłopaki podepnę się pod temat. U mnie dokładnie cieknie z tego miejsca jak na zdjęciu audi 80 B4. Wszystkie inne miejsca sucho, węże sprawdzone. Z żadnego nie cieknącą na ciepłym i na zimnym. Auto stało tydzień po tygodniu płyn zszedł dużo ponad minimum i zauważyłem ze dokładnie z tego miejsca( zdjęcie z pierwszego postu) z tylu silnika widać ewidentnie, ze leci płyn. Ogrzewanie działa, czujnik temperatury załącza się normalnie. Jak auto stoi dwa dni jest Ok jakiś minimalny ubytek nawet chyba nie zauważalny. Jak to powiedzieć mechanikowi No nie wiem jak to miejsce się nazywa w ogole i jak długo można z tym jeździć? Krociec z bloku silnika ten plastikowy wymieniony. Po odpaleniu po tygodniu jak dolałem płynu to z kratek było czuć zapach płynu chłodniczego przez chwile później już nie czuć w ogole. Podczas normalnej jazdy tez nie czuć płynu. Wiem ze dla Was to prosta sprawa ale ja jestem poza granicami Polski i nie pojadę do pierwszego lepszego mechanika żeby mi znalazł 1000 innych usterek zamiast tą naprawić. Oleju nie mam w zbiorniczku płynu chłodniczego. Nie bulgocze na ciepłym silniku.