Forum Audi 80 Klub Polska

Witam wszystkich,
chciałbym przywitać wszystkich, ponieważ to mój pierwszy temat. Szukałem rozwiązania swojego problemu przez opcję "szukaj", ale znalazłem jedynie tematy z Audi b4 1.9tdi.
Potrzebuję założyć wydajniejszy IC do mojej Audiczki. Kręciłem dawką paliwa i cięgnem na gruszce przy turbinie (Garrett T2). W planach jest maksymalne zwiększenie dawki i turbo na 1.2 bara ale zastanawiam się czy nie będzie za gorąco przy fabrycznym IC. Jaki FMIC moglibyście polecić bez rzeźbienia zderzaka?

Pozdrawiam i dziękuję z góry

Bez rzeźbienia chyba nie wejdzie ci żaden. Widziałem patent przerobieniem dolnego mocowania chłodnicy wody (tej niższej wersji) aby poszła maksymalnie do środka (pod sam silnik) to w B4 idzie zrobić FMIC bez cięcia zwykłego zderzaka.

Bardzo dziękuję za odpowiedź.

[ Dodano: 2019-01-10, 21:03 ]
W tym wszystkim chodzi mi też o to czy nie będzie problemu jeśli dałbym fmic i rury idące do coolera byłyby krótsze niż idące od coolera do turbo. Nie zwiększy to laga? Teraz rury ori są pewnie podobnej długości. Co o tym sądzicie?

Z tego co się orientuje to liczy się ogólna pojemność układu a nie równowaga w długości rur przed i za intercoolerem.