JEstem tu od niedawna bo od niedawna posiadam moje wymarzone Audi 80 B4 z 1992r.
Audice kupiłem rok temu od handlarza który przywiózł autko bezpośrednio od niemca. Do zakupu skłoniły mnie młodzieńcze zafascynowanie tym modelem i marką.
Auto kupiłem w oryginalnym lakierze bez większych skaz. Nie mam zamiaru wprowadzać większych zmian bo tak naprawdę auto jest w idealnym stanie jeśli chodzi o wnętrze i mechanikę dlatego chce je zatrzymać jako mniej więcej oryginał . Czego bym się nie dotknął to jest oryginalne. Co ciekawe to ostatni przegląd z wymianą części eksploatacyjnych robił Hans w 2018roku ( mam pełną dokumentację ). Nawet kiedy wykręciłem świece żeby sprawdzić czy są ok to zobaczyłem że mają nadruk Audi. Ogólnie jazda tym autem to czysta przyjemność. Jest ciche , komfortowe i nic nie trzeszczy. Patrze obiektywnie bo na codzień używam nowiutkiej audi a4.
Autem jeżdżę okazjonalnie i mam nadzieję że zostanie u mnie bardzo długo.
Wyposażenie z grubsza :
- klima
- 4 x el. szyby
- centralny zamek
- halogeny
- el. lusterka
Co wykonałem po zakupie przez ostatni rok:
- wymiana wszystkich gum zawieszenia ( tylko kilka gum na wahaczach wykazywało oznaki zużycia ale chciałem mieć spokój )
- wymiana zawiasu na gwint ( musiałem bo Audi stało jak Koza )
- nowe felgi 17' BBS i opony Michelin
- oleje i filtry
- zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego ( był uszkodzony czujnik obecności płyny )
- rozrząd kpl.
- chłodnica i nagrzewnica ( obie oryginalne z 1992roku zaczynały się pocić )
- ringi na zegary
- termometr w zegary ( dołożyłem dzięki poradom z forum
)- zregenerowałem odbłyśniki halogenów
- nowe ramki rej. klubowe
- nowy mieszek zmiany biegów
- hamulców nie robiłem bo były założone nowiutkie w 2018roku
CO może jeszcze zrobię:
- zderzaki od V-ki
- światła zespolone
- tapicerka skórzana - jak znajdę oryginał
A oto kilka zdjęć mojej lalki:
. Gwint jakiś custom zakładałeś czy technixa?
