[ABK 2.0] Czasami faluje, czasami nie odpala. Prośba o interpretacje lagów

AlBundi · Post autor: **AlBundi** » 07 paź 2021, 09:49

Jak wyglada ta plomba? U mnie jest taka żółta plamka na styku gwintu i nakrętki oraz na styku nakrętki i korpusu przepustnicy. Czy to to?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 07 paź 2021, 10:20

Tak, to to.

AlBundi · Post autor: **AlBundi** » 08 paź 2021, 09:29

Czy jest sens robić adaptacje przepustnicy, jeżeli sonda nie działa? Czy lepiej najpierw wymienić sondę?

h/k · Post autor: **h/k** » 08 paź 2021, 13:03

Chociaż w ABK ta "adaptacja" bywa bardzo prymitywna to najlepiej wpierw doprowadź do pełnej sprawności układ.

AlBundi · Post autor: **AlBundi** » 17 paź 2021, 16:50

Wymieniłem lambdę, niestety nie udaje mi się zrobić adaptacji przez VAGa. Tzn. na zapłonie nie mogę wejść w grupę 000 na BS, pojawia się komunikat "ERROR: grupa 000 nie dostępna". Na odpalonym silniku włącza się bez problemu, ale nic się nie dzieje. Ślinik rozgrzany, brak błędów gotowości, na zapłonie mam tylko błąd czujnika prędkości - znika po odpaleniu samochodu, używam VAG 311.2pl. Auto z końca 94, więc raczej adaptacji nie robi się ręcznie. Co mogę zrobić w takiej sytuacji? Próbować przestawić TPS na śrubkach montażowych? Czy dalej próbować szczęścia z adaptacją przez VAGa?

Pieterb · Post autor: **Pieterb** » 17 paź 2021, 18:16

AlBundi pisze: ↑
17 paź 2021, 16:50
Tzn. na zapłonie nie mogę wejść w grupę 000 na BS,

bo nie ma takiej możliwości, także zdziwił bym się gdyby Ci się udało he

Pokaż teraz loga z grupy 000(silnik rozgrzany) i co z tą przepustnicą ostatecznie, pokaż jak wygląda ustawienie jej na zderzaku? czy jest czysta w środku? - bo nic nie piszesz jaki jest tego efekt a chcesz uzyskać pomocy.
Co z tą sondą dokładnie. Jest w ogóle podłączona do ecu silnika? Czy ecu widzi że sonda pracuje? Jak pracuje to w jakim zakresie?
Sama wymiana jeszcze nie załatwia tu sprawy bo równie dobrze mogło to nic nie dać. Bo nie tu leżała przyczyna.

Jeśli ecu widzi sondę i sonda działa to można posprawdzać wtyczkę od tps i ewentualnie przeczyścić preparatem do tego i sprawdzić ustawienie zapłonu. Bo kto wie co tam jest.