Forum Audi 80 Klub Polska

Witam, czy jeśli podniosę klapę spiętrzającą w przepływomierzu to skład mieszanki sie zmieni? Jeśli się zmieni to w którą stronę? wzbogaci sie czy z uboży.
Pytam bo klapa spiętrzająca u mnie wpada za głęboko, ponad 1.9mm

Chodzi ci o pozycje spoczynkową czyli regulacje od dołu na tej blaszce? Jeśli tak to ona nie ma wpływu na regulacje podczas pracy. Jedynie jak za wysoko ją ustawisz to może ci zacząć lać paliwo przed odpaleniem albo może regulacja wolnych obrotów nie wystartować jeśli przed odpaleniem napięcie na czujniku położenia klapy będzie powyżej 0,20V.

maciek889 pisze: ↑

27 paź 2015, 08:40

7. odpalasz i badasz jak zmienia się natężenie (A) na regulatorze.
Jeśli po podniesieniu obrotów natężenie poleci w jedną stronę i przestanie się zmieniać to możliwe że masz nieszczelność w dolocie i ustawiając dawkę na wolnych obrotach skompensowałeś tą nieszczelność na wolnych obrotach co skutkuje tym że przy wyższych będzie za bogato.

Jeżeli dawka paliwa zostanie ustawiona poprawnie tzn. sonda lambda będzie wskazywać owe 0.5V a wskazania amperomierza będę niepoprawne, to należy szukać usterki w innych podzespołach,czy można wyregulować nastawnik?

Jeżeli dawka paliwa zostanie ustawiona poprawnie tzn. sonda lambda będzie wskazywać owe 0.5V a wskazania amperomierza będę niepoprawne

To się raczej wyklucza bo poprawnie ustawiona dawka (imbusem na przepływomierzu) to tak aby sonda przeskakiwała przez 0,5V i natężenie było w okolicy 0mA.

Chodzi o to żeby sprawdzić w tym co zacytowałeś aby natężenie się mieściło w poprawnym zakresie niezależnie od obrotów. Jak się nie mieści to masz lewe powietrze albo inne problemy mechaniczne.