Forum Audi 80 Klub Polska

prosze ludzie pomozcie dajcie jakies zdjecia .PROSZE!!!!!!

To jest zbiornik cisnienia i powinien byc podłączony do układu podcisnienia np. miedzy gaźnikiem a filtrem powietrza.

Tak jak napisał WOJTEK26 jest to akumulator podciśnienia i powinien być podłączony do instalacji podciśnieniowej..

Napisz o jaki rodzaj podłączenia gaźnika Ci chodzi.. elektryczny czy podciśnieniowy..

mam jednak gaznik pierburg 2E2 zle wam napisalem a niewiem czy on jest elektryczny czy podcisnieniowy prosze wyslijcie mi fotki jak podłączyc gaznik a napewno se juz poradze.

Tu masz troszkę o gaźniku 2E2.. http://audi.dmkhosting.com/download/audi_80_B2.pdf od strony 80. <ok>

Jeśli Ci to nie pomoże to się poświęcę, zdejmę filtr powietrza i zrobię parę fotek co i jak..

bym cie jednak prosil zebys porobil zdjęcia bo jednak tu niedokonca idzie zauwazyc co gdzie ma byc.Dzieki bardzo za strone

[ Dodano: 2008-01-18, 18:23 ]
prosze pomóżcie mi bo nie wiem co zrobić wyślijcie jakies czytelne zdjęcia z góry dziękuje

Ja się podepnę pod ten temat bo sam mam problem gdzie podłączyć doładnie zbiornik podciśnienia w gaźniku solex 1B3. Przy okazji być może pomoze to koledze Kunek A więc do rzeczy, oto fotka instalacji podciśnieniowej :


1. JAk widać zbiornik podciśnienia jest połączony poprzez trójnik z zaworem zwrotnym. Gdze ma być podłączony wąż wychodzący z 3ciej odnogi tego trójnika oznaczony czerwoną kropką??? Wychodzi na to że gdzieś do gaźnika ale nie jestem pewien. Jeżeli tak to w którym dokładnie miejscu gaźnika jest podłączenie?

2.Czy biały koniec zaworu zwrotnego ma być podłączony do przewodu podciśninia łączącego kolektor ssący z servem ??

3. Czy to jest przewód sterujący klapą ciepłe/ zimne powietrze znajdującą sie przed filtrem powietrza??


P.S. Kunek Jesteś pewien że masz gaźnik pierburga 2E2 , a nie solexa 1b3 ??Z tego co wiem silnik JU miałtylko 55kW. A pierburgi to raczej w mocniejszych motorach 66kW występowały, ale moge sie mylić.