[80 B3] rozrząd (zdjęcia na 2str.)

kojtek · Post autor: **kojtek** » 21 sty 2008, 22:54

Na pewno coś wpadło.Nie ma możliwości uszkodzenia świecy przez tłok w skutek przeskoczenia paska rozrządu.Musiałby się on urwać,ale wtedy na pewno silnik by "pukał".Może świeca była wadliwa i kawałek porcelany się podszczypał? :-|

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 22 sty 2008, 01:25

A czemu strzelil ? Znasz przyczyne na co uwazac ? Zaniedbal wymiane ? Jakiej firmy byl ten pasek.

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 23 sty 2008, 16:50

koledzy, skoro urwal sie pasek to co najwyzej moze byc to skrzywiony zawor na owym cylindrze. Urwany pasek nie zwiekszy dlugosci tloka, ani jego ruchu. Sciagniecie glowicy jest konieczne. Moim zdaniem to albo cos wpadlo, albo zawor sie skrzywil i uderza w swiece. Niestety ja tu wruze wieksze koszta..

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 23 sty 2008, 22:24

No ale cos musialo skrzywic ten zawor

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 23 sty 2008, 22:35

No ale cos musialo skrzywic ten zawor

Eh tak :evil: , bo jak sie urywa pasek podczas jazdy, to glowica sie zatrzymuje a tloki dalej sie poruszaja. Jak ktures zawor zostal w pozycji otwartej to zostal udezony przez tlok. A pasek nic nie ma do ruchu tloka! Rozrysowac? :-x

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 24 sty 2008, 01:15

A jesli glowica jest bezkolizyjna tak jak np w 1,8 8V hmmm?

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 24 sty 2008, 02:23

o tej bezkolizyjnosci to wiesz... gadalem z gosciem co holowal kiedys swoja audi z takim silnikiem. Niebyl swiadomy tego, ze pasek mu przeskoczyl, az mu szklanki marsza zagraly! Swoja droga sadzisz ze cos mu wpadlo do cylindra? Ciekawi mnie tylko jakim cudem moglo cos tam wpasc, i jakim cudem stuka akurat tylko w swiece nie przemieszczajac sie przy dosc szybkim ruchu tloka. Ale kazdem ma prawo do wlasnego zdania i pogladow :->

vwcorjacek · Post autor: **vwcorjacek** » 24 sty 2008, 08:37

Zaglądałeś do środka twierdząc,że stuka tylko w świece? Uwierz mi ze bedzie zmasakrowany i tłok i głowa jezeli na świecy są slady.Świeca jest poprostu jak narazie jedynym zdemontowanym elementem po którym już można coś powiedzieć.
Miałem kiedyś przypadek kiedy to urwała sie dolna część zaworu od trzonka...zapewne wiesz że zawór nie jest wykonany z jednolitego materiału?
Wpaść mogło cos np.przy okazji grzebania przy silniku.Nie zawsze od razu dostanie sie do komory spalania,u znajomego w AAH podkladka była na zaworze przez prawie 1000 km !!

Reasumując-niema co gdybać trzeba zdjąć głowice.

o tej bezkolizyjnosci to wiesz... gadalem z gosciem co holowal kiedys swoja audi z takim silnikiem. Niebyl swiadomy tego, ze pasek mu przeskoczyl, az mu szklanki marsza zagraly! Swoja droga sadzisz ze cos mu wpadlo do cylindra? Ciekawi mnie tylko jakim cudem moglo cos tam wpasc, i jakim cudem stuka akurat tylko w swiece nie przemieszczajac sie przy dosc szybkim ruchu tloka. Ale kazdem ma prawo do wlasnego zdania i pogladow

Gadałem kiedyś...kolega kolegi coś kiedyś...
Prosze cie...
Mów o swoich doświadczeniach a nie o tym co kiedyś zasłyszałeś.
I co ten kolega? Strzelił mu pasek a on go dalej holował ? na biegu? bo nie kumam :shock:
Bez napinki oczywiście 8-)

bartek18150 · Post autor: **bartek18150** » 24 sty 2008, 11:44

Reasumując-niema co gdybać trzeba zdjąć głowice.

No wlasnie, gdybamy i gdybamy, nic konkretknego nie wiemy. Trzeba sciagnac glowice, czekam na wypowiedz wlasciciela

vwcorjacek pisze:Strzelił mu pasek a on go dalej holował ? na biegu?

Tak a dokladniej puscila mu napinka i pasek sie przekrecil, jego syn go cholowal jakis czas w celu odpalenia, a tu tarach! I remacik....

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 24 sty 2008, 17:31

To tez madry z linki odpalac heh. A jak najbardziej mechanicy lubia zostawiac co w srodku tak jak lekarze :mrgreen:

GOMEZ · Post autor: **GOMEZ** » 26 sty 2008, 15:44

NIE ODPALAŁEM SAMOCHODU Z HOLU- tak dla ścisłości, a w ogóle który wpadł na ten pomysł??

vwcorjacek - miał racje coś mi wpadło do cylindra, a mianowicie nakrętka do przykręcenia filtra powietrza.

Dzisiaj ściągnąłem głowice i tak to wygląda: