Forum Audi 80 Klub Polska

w parowniku zostal plyn miepuszczal dalej. dlatego niebylo obiegu i sie zagrzal,, taka moja sugestia

witam z tej samej przyczyny złego obiegu płynu chłodzącego zamarza reduktor trzeba go rozebrać i przeczyścić a jak już śmiga długo na gazowni to wymiana membran by nie zaszkodziła kiedyś miałem objaw w ładzie 2107 przy długim użytkowaniu gazu były membrany tak sztywne że autko przestało chodzić na wolnych obrotach mowa o gazowni i silnik na gazniku

Daj sobie spokój z wymianą membran. Wymień cały reduktor i nawet, jak nie uruchomisz benzyny, to ci będzie zapalał na gazie i ogólnie będzie lepiej chodził. Za reduktor załacisz około 200zł i masz spokój. Nawet, jak będziesz jeździł na samym gazie, to reduktor spokojnie wytrzyma 2 sezony, czyli koszty niewielkie, bo wychodzi 100zł/rok.

Oczywiście najlepiej by było zrobić najpierw benzynę, potem gaz, ale jesli nie robisz sam i nie masz taniego mechanika i dojścia do tanich części, to ta droga może okazać się bardzo kosztowna. Śmiem twierdzić, że 1000zł na takie podejście może nie wystarczyć.

i masz racie oddałem ją do mechanika koszt naprawy to ok 1500 zł (szlify wymiana reduktora , pompy ,naprawa przepływomierza , rozrząd itp . iednymi słowy ma być zrobione wszystko.) dzięki wszystkim za pomoc.