[all] Polerowanie lakieru

Andrew^ · Post autor: **Andrew^** » 29 sty 2008, 20:26

Witam,
Panowie jakis czas temu lakierowalem klape od mojej furmany w garazu, caly samochod byl okryty folia, jednak z maski zsunal sie kawalek i po lakierowaniu na masce zostal zmatowiony prostokat

Czy ktos z was spotkal sie z takim problemem i usunal go ??
wiem napewno ze trzeba to spolerowac, ale teraz pytanie jaka pasta polerska, nie chcial bym pogorszyc sprawy i np zetrzec lakieru

przy moim przesadyzmie pewnie zetre jeszcze baze

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 29 sty 2008, 20:44

pasta G3 gąbka na wiertarce - wolne obroty lekko wilgotna , tylko nie przegrzej lakieru

Solskier · Post autor: **Solskier** » 29 sty 2008, 20:51

wilu8 pisze:pasta G3 gąbka na wiertarce

Popieram nie ma nic lepszego, na zapylony lub znicszczony lakier.

Kubik · Post autor: **Kubik** » 29 sty 2008, 20:57

G3 to cała nazwa tej pasty czy jest moze jakiś producent ?
Kiedyś mi ktoś polecił K2 - lekko ścierna i mam bagażnik w kółeczka. :evil:

wenon · Post autor: **wenon** » 29 sty 2008, 21:00

sam sie zastanawiam nad polerka swojej niuni chciałbym zakupić cos takiego
http://allegro.pl/item299818526_1950w_s ... ratis.html

i do tego zapewne potrzebna bedzie jakas pasta moze byc ta G3? i pewnie jeszcze jakiś wosk albo cos innego po zastoswaniu tej pasty. jakas warstwa ochronna na lakier?

robił juz ktoś taki zabieg, jakie obroty do tego zastoswać ja osobiscie mysle ze
jakies 2000-2500obr/min to max.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 29 sty 2008, 21:06

kubik, Ferleca coś takiego nazwa ale jak pójdziesz do sklepu z art. dla lakierników to gośc napewno będziewiedział kazdy lakiernik ją stosuje

[ Dodano: 2008-01-29, 21:11 ]
wenon, Do tej maszynki pasat G3 jest idealna obroty na średnim poziomie w zależności od potrzeby ,ale najlepiej zacznij od najniższych i nie trzymaj w jednym miejscu żeby nie przegżac lakieru , po tym najlepiej zastosować jakiś dobry wosk można go nałozyć również tą maszyna potem zmienić przystawke i wypolerować efekt piorunujący :mrgreen:

Damu$ · Post autor: **Damu$** » 30 sty 2008, 00:20

kubik pisze:G3 to cała nazwa tej pasty czy jest moze jakiś producent ?
Kiedyś mi ktoś polecił K2 - lekko ścierna i mam bagażnik w kółeczka. :evil:

Ja do takich dupereli jak zapylony kawałek maski używam właśnie pasty Tempo firmy K2 i jestem z niej zadowolony.Miękka szmatka, trochę pasty rozprowadzić na polerowana powierzchnię, poczekać 2-3 minuty i ręcznie szmatką wypolerować.Jeżeli ten kawałek co wypolerowałeś będzie bardzo rzucał się w oczy(tzn. błyszczy a reszta matowa)to lekko wypoleruj całą maskę i będzie oki.Pasty takie jak Farekla, Komandant itp. są bardzo ostre i przy takich lekkich polerkach nie polecałbym ich, ewentualnie zalecałbym ostrożność i delikatność.Pozdrawiam

Kubik · Post autor: **Kubik** » 30 sty 2008, 17:33

Zaraz po wypolerowaniu było lśniąco i błyszcząco, dopóki nie zszedł wosk. A kółeczka wzięły się z tego polerowania "flanelową szmatką, delikatne okrągłe ruchy" Coś jakbym to robił bardzo drobnym papierem ściernym.

minon1 · Post autor: **minon1** » 30 sty 2008, 19:40

Papier 2000 wodny na kostkę gumową i dajesz, tylko nie przesadź :!:
Później pasta Automax i jedziesz ręcznie.
Spróbuj na małym kawałku na początek ale sądzę że to najlepsze co mógłbyś zrobić.

laki87 · Post autor: **laki87** » 30 sty 2008, 20:36

ja panowie jak sie dowiem to wam zapodam adres goscia z warszawy który robie piekna polerke podobno mucha nie siada...mojego kumpla braszka ma jechac ze swoja betka e36 na polerke tam jak sie cos dowiem to dam wam znac...ja samemu bym sie nie bawił w polerke bo mozna łatwo przypiec lakir...

Kubik · Post autor: **Kubik** » 31 sty 2008, 08:25

To że mam bagażnik w kółeczka to nic, ale jakiś czas temu zauważyłem białą plamę na masce, niestety nic jej nie chce usunąć a wygląda ona jakby była nie na lakierze tylko w lakierze. Może to być od gorącego silnika bo jak wiadomo pod maską nie wszystkie 80 tki mają tą czarną matę.

minon1 · Post autor: **minon1** » 31 sty 2008, 13:10

laki87 pisze:...ja samemu bym sie nie bawił w polerke bo mozna łatwo przypiec lakir...

:lol: jak prasujesz koszulę to też można przypalić, zdarzyło Ci się :?: Mi nie <osohozi>

wojtun · Post autor: **wojtun** » 31 sty 2008, 19:35

Ja osobiście używam pasty G3 farenca,dużo mniej zdziera lakier niż pasta tempo i jest lepszy efekt.

krzysiek_kw15 · Post autor: **krzysiek_kw15** » 01 lut 2008, 09:04

Panowie ja z ojcem pastą Farecla G3 wypolerowaliśmy samochód ręcznie. No fakt że zajęło nam to 2 dni ale efekt jest o wiele lepszy niż przy polerce maszynowej. Wystarczyło dobrze zmoczyć samochód i jazda

wilku142 · Post autor: **wilku142** » 29 sty 2013, 22:06

hmmm... zastanawia mnie jak musiały cie bolec rece po polerowaniu ta fareclą... bo farecla jest typowa to polerowania maszynowego gdyż polerka pod wplywem choć niskich obr. zdziera jakas setna lakieru (zmatowionego, delikatnie porysowanego, wyblakłego) przez co ten lakier sie tak swieci jak nowy, po tej operacji zawsze dajemy wosk i to nie raz na jakis czas ale co tydz. i jakis dobry by nasz lakier juz taki pozostal

takze stary podziw za polerowanie ręczne Farecla