[80 B4 2,3 92r NG] problem z automatyczną skrzynią biegów

nietykalny000 · Post autor: **nietykalny000** » 18 lut 2008, 22:10

Witam. Kupiłem niedawno takie autko z automatem i coś sie opsuło gdyż nie mogę jeździć na pozycji D bo albo bieg wyskakuje i wskakuje luz albo skrzynia wogóle nie zmienia biegów ani w górę ani w dół natomiast gdy erzucę 3 bieg to jest wszystko ok ale przecież nie mogę jeździć cały czs na 3 biegu. Co to może być? pomocy.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 19 lut 2008, 08:31

Być moze coś niedobrego dzieje sie ze sterwonikiem skrzyni biegów przedało by sie podłaczyć vaga jesli bedize chciałsie połaczyć i zdiagnozowac skrzynie... moze to byc również uszkodzenie mechaniczne ale jakie to juz ja nie ma pojecia moze ktoś inny rzuci jakiś ciekawy pomysł. :->

nietykalny000 · Post autor: **nietykalny000** » 19 lut 2008, 11:11

tak zabardzo to ja na tym sie nie znam i ciekawe jaki bylby koszt naprwy bo ewntulnie nalezaloby zstanowic sie nad przelozeniem manualnej skrzyni al dzieki.

[ Dodano: 2008-02-20, 20:23 ]
Witam
Panowie prosze pomozcie mi z ta skrzynia bo sam nie wiem co mam robic. Miał juz moze ktos taki klopot??

Hans47 · Post autor: **Hans47** » 20 lut 2008, 21:47

Odpusc sobie nie oplacalne i naprawa nie przyniesie efektow. Widze jedno rozwiazanie przerobka na manuala raz a dobrze.

Kornel · Post autor: **Kornel** » 21 lut 2008, 21:23

Ciekawej jak wygląda olej w tej skrzyni i ciekawe kiedy był wymieniany?

Post autor: **ghost2255** » 23 lut 2008, 21:26

To wygląda na problem z zewnetrznym sterowaniem wybierania biegu. Podjedź do porządnego warsztatu od automatów, niech popatrzą, jeśli to jest to, to naprawa nie powinna być droga.
Automaty w B3/B4 należą do jednych z bardziej niezawodnych, trzeba dbać tylko o stan oleju w skrzyni i mechaniźmie różnicowym, bo to jej najsłabszy punkt.

kakop · Post autor: **kakop** » 29 mar 2008, 21:42

Witam!!! Mam rowniez problem z automatyczna skrzynia biegów.Otoz mam Audi 80 B4 2.6 V6 w automacie i od pewnego czasu jak wrzucam na D i jade okolo 60 km/h to odczuwam ze wcale mi nie zmienia biegow a wczesniej to czulem,a teraz wydaje mi sie ze jade caly czas na drugim biegu! A jak sprawdzic olej w skrzyni, gdzie on sie znajduje??Pozdrawiam :-|

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 29 mar 2008, 22:46

gdy podniesiesz maske powinieneś widziec dwa bagnety pierwszy przy silniku a drugi przy skrzyni wyciąg go i zobacz ile jest oleju.pozdrawiam :mrgreen:

[ Dodano: 2008-03-29, 22:48 ]
Ps:jak będzie stan minimalny uzupełnij jak najszybciej.

lukkrak25 · Post autor: **lukkrak25** » 30 mar 2008, 09:30

Hołowczyc 20 dodaj jeszcze,że olej w skrzyni ma mieć odpowiednią temperaturę i ma silnik pracować na biegu jałowym a dźwignia wybieraka w pozycji P lub N. Co do wymiany to nie jest takie świetne i tanie rozwiązanie, bo jak dyfer jest dobry(najdrozsza część) to pozostałe nie kosztują już tak wiele. A nietykalny000 poszukaj lub napisz wątek na forum www.automat.pl i tam znajdziesz odpowiedź. Pozdrawiam

kakop · Post autor: **kakop** » 30 mar 2008, 19:16

Wielki dzieki!!! Pozdrawiam <ok>

[ Dodano: 2008-03-31, 17:06 ]
Witam!! Wracajac do poprzedniej kwesti!! Olej mam wporzadku i dalej mi nie zmienia biegu!!Nie wiem co sie dzieje!!Wczoraj rozpedzilem auto i gwaltownie zachamowalem to potem normalnie mi wrzucal biegi ale jak pojechalem do roboty to znow dzieje sie tak samo jak wczesniej!!Czy moze mi ktos pomoc??

Post autor: **ghost2255** » 01 kwie 2008, 10:45

odczytaj błędy. Skrzynia pracuje w trybie awaryjnym.

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 14 kwie 2008, 23:23

A czy przycisk sport swieci jak go nacisniesz i czy na wysiwetlaczu miedzy zegarami masz wyswietlony aktualny bieg?

I zobaczy czy jak masz dzwignie w pozycji N i P cz\y swieca Ci swiatla wsteczne?