[80 1,9 TD AZZ] Szarpanie i brak mocy

pinex85 · Post autor: **pinex85** » 22 mar 2008, 12:33

Witam. od paru dni zaczęło się robić coś niedobrego z silnikiem mianowicie szarpie i dymi na biało "czuć nieprzepaloną ropę". okazało się że był rozrząd trochę przestawiony ale po ustawieniu nic się nie zmieniło autko nie ma mocy i czuć wyraźnie że nie pali na wszystkie tłoki. przypuszczam że przez przestawiony rozrząd uszkodziły się zawory i to dlatego. proszę o radę co muszę wymienić

Solskier · Post autor: **Solskier** » 22 mar 2008, 12:39

W takim wypadku to bez zdejmowania głowicy i sprawdzenia wszystkich elementów wprawnym okiem sie nie obejdzie. A rozrzad dla czego sie przestawil?

pinex85 · Post autor: **pinex85** » 22 mar 2008, 12:59

Solskier pisze: A rozrzad dla czego sie przestawil?

raz byłem zmuszony odpalić go na pych ale to było ponad pół roku temu i cały czas nic się nie działo aż do teraz.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 22 mar 2008, 13:14

A jak tam koło na wale nie ma bicia? Bo czesto jak zaczyna zcinać klin na wale to sie rozrzad przestawia i dzieja sie cuda.

askar · Post autor: **askar** » 22 mar 2008, 13:33

Witam audi mam od 2 tygodni i zauwazylem ze przy energicznej jezdzie czasami szarpie.Auto ladnie przyspiesza do okolo 3000 obrotow i potem jakby tracilo na mocy przyspiesza wolniej.Po odpuszczeniu gazu i ponownym wcisniecu na krotko moc wraca.Prosze o rade co robic.

Solskier · Post autor: **Solskier** » 22 mar 2008, 13:42

askar pisze:Witam audi mam od 2 tygodni i zauwazylem ze przy energicznej jezdzie czasami szarpie.Auto ladnie przyspiesza do okolo 3000 obrotow i potem jakby tracilo na mocy przyspiesza wolniej.Po odpuszczeniu gazu i ponownym wcisniecu na krotko moc wraca.Prosze o rade co robic.

Pocztaj sobie na forum o N75 i najlepiej zrób diagnoze Vagiem wtedy wszystko stanie sie jasne.

cobra · Post autor: **cobra** » 22 mar 2008, 21:32

najpierw zdecyduj się jaki masz silnik: AAZ - TD czy 1Z - TDI

Jeśli TDI to najlepiej podjechać do zakładu i zczytać VAGiem co się da...
jeśli TD to zostaje tylko zdjąć głowicę i sprawdzić te zawory... sprawdz od razu bicie na wale o którym pisał Solskier. Powiedz jeszcze o ile sie przestawił rozrząd... jeśli klin na wale ma już luzy to kąt wtrysku może się samoczynnie przestawiać stąd te zaniki mocy i szarpanie

warto też sprawdzić pompę wtryskową, najpierw jednak sprawdziłbym czy nie układ paliwowy nie zasysa powietrza gdzieś w okolicach filtra paliwa

pinex85 · Post autor: **pinex85** » 24 mar 2008, 11:25

dzięki za rady posprawdzam to co napisaliście

RONINK · Post autor: **RONINK** » 25 maja 2008, 19:15

Witaj
mam podobny problem od kilku dni i nie wiem co robić.Po odpaleniu auto wyraznie głosniej chodzi(jakby cos stukało),pracuje nierowno i dymi na biało.Podczas zwiekszania obrotów jest przez jakis czas dobrze ale jak znów jest auto na luzie nadal głosno chodzi.
mam silnik 1.9 TD
pozdr