Forum Audi 80 Klub Polska

Witam : Koledzy czy ktoś się orientuje, czy w fabrycznym nagłośnieniu w coupe jest pomiędzy głośnikiem niskotonowym a wysoko jakaś zwrotnica rozdzielającą sygnał , czy może to jest podłączone jakoś równolegle i głośnik wysoko- tonowy ma w sobie jakiś kondensator ucinający pasmo .

ja stawiam na kondensatorek przy tweeterku, jeszcze nie spotkalem sie zeby w jakims aucie fabrycznie byla zalozona zwortnica...nie wiem jak jest z Bose, ale tam pewnie bedzie zwrotnica aktywna wiec pewnie cie to nie ratuje, zreszta jakbys mial Bose to po co zmieniac...

No wiesz u siebie mam jakiś denny zestaw Noki , ja do auta montuje całość Infinity uważam ze jest to dużo leprze niż bose. A standardowy zestaw odseparowana 13 cm i 10 w kokpicie nie da wrażeń ze słuchania muzyki . Teraz dlaczego pytałem o to czy jest zwrotnica . ponieważ chciał bym przełożyć te głośniczki do siostry do auta ! dla niej z pewnością by wystarczyło

rozumiem ze masz 10cm w kokpicie i zestaw z tweeterem z tylu (swoja droga dosc dziwne rozwiazanie), czyli tak jak w wiekszosci 80. ja u siebie rozbieralem i nie widzialem tam zadnej zwrotnicy wiec bedzie tweeterek z kondensatorkiem.
co do tego co mowisz o Infinity, nie spodziewaj sie cudow jesli zmontujesz to tak jak bylo, a czy lepiej gra od bose to tez bym polemizowal, slyszalem w a6 (i to sam przod) i naprawde jak na 13cm+tweeter jest rewelacja. ale wracajac do montowania Infinity to powinienes wszystko ladnie wygluszyc, glosniki osadzic na panelach i zmienic kable, w innym przypadku nie bedzie wiekszej roznicy miedzy tym co masz teraz na nokii...

Dlatego chce to wymienić na konkretny sprzęt jak zamontuje to sie pochwale Nie prędko bo sprzed klasy D jest bardzo drogi ale systematycznie coś tam dokupuje Pozdrawiam

koko666 pisze:jeszcze nie spotkalem sie zeby w jakims aucie fabrycznie byla zalozona zwortnica

Passat B5. Tweeter tylko kondensator, ale midwoofer cewka ferytowa + kondensator elektrolit. Wszystko to fabrycznie dla kazdego głosnika.

To gwoli info

Doc pisze:

koko666 pisze:jeszcze nie spotkalem sie zeby w jakims aucie fabrycznie byla zalozona zwortnica

Passat B5. Tweeter tylko kondensator, ale midwoofer cewka ferytowa + kondensator elektrolit. Wszystko to fabrycznie dla kazdego głosnika.

To gwoli info

kazdy b5 tak ma? robilem kilka takich ale albo nie pamietam ze cos tam jeszcze bylo, albo zwyczajnie nie bylo zadnych glosnikow i dlatego nie widzialem tam nic pytam oczywiscie z ciekawosci bo nie pamietam, i nie twierdze ze nie masz racji

Że tak odsmaże kotleta. Pytanie dotyczy podłączenie tweeterów z tyłu ciągną się od nich biało czarne kabelki ale nie wiem do czego je podłączyć czy bezpośredno do radia czy siak??? Audio z tyłu wygląda tak iż w półce są JBL 6x9 do nich są pociągnięte nowe kable w boczkach z tyłu były jakiś blaupunkta ale nie podłączone i tweenery w ori miejscu są również nie podłączone. Na dzień dzisiejszy zależy mi na podłączeniu tych tweenerów. Hilfe <ok>

A ja bym to rozpruł i zrobił od nowa tak jak być powinno i tak jak przykazuje sztuka CA

W pewnym sensie do tego dąże ale nie wiem jak tu wyglądała fabryczna instalacja.

Fabrycznie gwizdki podłączone są do średniaków równolegle przez kondziołek