[80 B3 1.8 PM] problem z 3 cylinderm

Longerd · Post autor: **Longerd** » 24 kwie 2008, 09:19

Witam to mój 1 post, przejdę od razu do rzeczy. Moja piękna maszynka, której właścicielem jestem od miesiąca nie pali na wolnych obrotach na 3 cylinder

Wymieniłem kable, świece, kopułkę i palec. Silnik strasznie sie trzęsie a drgania przenoszą sie na całą budę. Czy ktoś wie co może być tego przyczyną. I teraz 2 sprawa nie mam wspomagania czy można je wstawić z innej audi, a jeśli tak co co muszę wymontować z dawcy?

k44761 · Post autor: **k44761** » 24 kwie 2008, 10:17

Longerd, co do nie pracujacego 3 cylindra, sprawdz przede wszystkim czy masz duze przedmuchy do komory silnika. W tym celu podczas pracy silnika odkrec korek i poloz go luzno na miejsce gdzie wchodzi. JEsli bedzie drgał (przyciaganie i odpychanie) to dobrze. Jesli bedzie duzo wydmuchiwalo trzeba bedzie sprawdzic.
Do sprawdzenia masz:
1. popychacze hydrauliczne od 3 cylindra,
2. zawory od 3 cylindra
3. kompresje na tym cylindrze (czyli de facto pierscienie).
Jak spawdzisz, podeslij wyniki to pomyslimy.

Longerd · Post autor: **Longerd** » 24 kwie 2008, 10:37

Jaki korek a właściwie to od czego bo to mój 1 samochód prawko mam od miesiąca i z mechaniką to tak nie za pan brat :mrgreen: a i co z kwestią wspomagania? autko jest z 90r.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 24 kwie 2008, 10:59

Na poczatek sprawdx kompresję na tym cylindrze i wtedy dalej mozna szukac. Co do wspomagania to musisz miec przekładnię, przewody ze zbiorniczkiem pompe z mocowaniem do silnika oraz koło pasowe na dwa paski

adam28k · Post autor: **adam28k** » 24 kwie 2008, 11:01

Korek wlewu oleju :mrgreen:

Danek · Post autor: **Danek** » 24 kwie 2008, 11:17

Longerd, proszę pamiętać o ujmowaniu TAG-a w nawias kwadratowy. Dziękuję

Longerd · Post autor: **Longerd** » 24 kwie 2008, 11:53

Z pod korka dmucha strasznie.Jak sprawdzić kompresje?? a i co to ten TAG, głupio przyznać ze nie wiem o co chodzi.

Danek · Post autor: **Danek** » 24 kwie 2008, 13:37

a i co to ten TAG, głupio przyznać ze nie wiem o co chodzi.

To dlaczego Kolega nie przeczytał Regulaminu forum: viewtopic.php?t=6284 oraz wątku z zasadami tytułowania wątków: viewtopic.php?t=9608 ? :evil: Proszę przeczytać uważnie to co znajduje się pod podanymi linkami i wszystko stanie się jasne.

Co do pytania o kompresję to trzeba pojechać do mechanika, który posiada przyrząd do pomiaru kompresji silnika, żeby ją zmierzył.