[80 B3 1,6TD] Jak przerobić "ssanie" ręczne na aut

mymaney · Post autor: **mymaney** » 04 mar 2007, 12:15

Witam!
Pytanie jak w temacie. Aktualnie mam wysuwaną wajchę, którą reguluję (w zimę szczególnie) wolne obroty, a ciekawi mnie jak się pozbyć tej niedogodności

florian · Post autor: **florian** » 04 mar 2007, 12:23

no dobre pytanie ..... tez jestem ciekawy czy sie da ! ale w sumie to jest dobre rozwiazanie bo wylanczasz kiedy chcesz .... mniejsze spalanie w zimie :mrgreen:

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 04 mar 2007, 15:13

mnie ta wajcha uratowala jak mi sie linka od gazu urwala w trasie

mymaney · Post autor: **mymaney** » 04 mar 2007, 16:10

To jak? Zostawić?

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 04 mar 2007, 16:29

a jaki jest cel tej przerobki?
po za tym z tego co sie orientuje to komputer czy inne czujnik steruje ssaniem automatycznym...takze raczej sie nie da,niestety
jak dla mnie bezsensu

mymaney · Post autor: **mymaney** » 04 mar 2007, 18:08

mrx1983 pisze:a jaki jest cel tej przerobki?

- wygoda :mrgreen:

czarekj · Post autor: **czarekj** » 04 mar 2007, 21:52

Witam. Jeżeli chcesz to możesz w swoim aucie zamontować ssanie automatyczne bez wiekszego problemu. Popatrz na diesle w wykonaniu np Renault tam jest coś takiego zrobione. Ma to postać walca o średnicy 3 cm i wysokości 6 cm z linką (cięgno Bowdena), która jest podlączona do pompy wtryskowej. Urządzenie wykorzystuje efekt rozszerzalności cieplnej. Koszt przeróbki niewielki.

cobra · Post autor: **cobra** » 04 mar 2007, 22:02

pytanie brzmi: kiedy należy stosować ssanie ręczne? w sumie można wykorzystać czujnik temp płynu... jesli temp jest niska to autoamtycznie ssanie może być załączone na np 30s... jeśli temp jest wyższa to ssanie się nie włącza - podobnie jak ze świecami żarowymi
ale dla mnie jest to bezsensowne... włączasz ssanie wtedy kiedy Ci potrzeba i niech tak lepiej zostanie