[80 B4 TDI] charczenie z okolic sprzęgła

Daras · Post autor: **Daras** » 18 cze 2008, 19:10

od jakiegoś czasu widze że przy jeździe na niskich biegach z niską prędkością coś charczy z okolic sprzęgła/skrzyni biegów. obrotka nie mam wiec nie wiem jakie obroty ale na II biegu mniej wiecej do 30km/h a na III biegu do 40km/h. najbardziej slychać jak jade bez gazu na biegu i auto sie toczy na wolnych obrotach. przy wiekszych predkosciach albo dźwięk zanika albo juz nie slychac, nie wiem.
biegi w skrzyni wchodzą wzorowo wiec co to moze byc? przbieg to oryginał 235 tys km

Solskier · Post autor: **Solskier** » 19 cze 2008, 17:41

A czy to jeczenie zanika jak wcisniesz sprzegło?

Daras · Post autor: **Daras** » 19 cze 2008, 17:47

tak, wtedy jest cicho, tak samo jak na luzie na postoju albo jak na luzie sie tocze.

audico · Post autor: **audico** » 20 cze 2008, 10:41

Czy to przypadkiem nie będzie łożysko wyciskowe lub jak zwą oporowe?

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 20 cze 2008, 11:48

stawiam na łożysko jak kolega wyżej, choć jakbym miał je wymieniać to bym komplet wsadził bo kupa roboty

Solskier · Post autor: **Solskier** » 20 cze 2008, 15:55

Albo docisk albo łozysko oporowe. Jak by nie było bez rozbierania sie nie obejdzie.

Daras · Post autor: **Daras** » 20 cze 2008, 18:01

kurde... to na razie sobie odpuszcze... poczekam az sprzęgło sie zacznie kończyć

w sumie ojciec w Vectrze B miał to samo, przejeździł z tym 50tyś km, sprzedał auto i koles do dzis z tym jeździ

P.S czy w B4 TDI 94r jest koło dwumasowe? jedni mówią ze tak, drudzy że nie i już sam nie wiem...

Solskier · Post autor: **Solskier** » 21 cze 2008, 11:44

W B4 jest zwykłe koło zamachowe. Dopiero w A4 i Passacie B5 był dwumas. <ok>

Daras · Post autor: **Daras** » 21 cze 2008, 23:21

hmmm... to dziwne bo mechanik ostatnio gadal że wymieniał w B4 koło dwumasowe :roll: ale co tam... jak nie ma to nie ma... lepiej

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » 22 cze 2008, 00:16

dwumasy szly z silnikami o mocy 110km wiec wydaje mi sie ze raczej B4 to niedotyczy

swieży · Post autor: **swieży** » 29 paź 2008, 10:38

Hej to nie sprzęgło to łożysko w skrzyni biegów. Przykro ale czeka nas wymiana skrzyni biegów mam taki sam problem
Pozdrawiam

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 29 paź 2008, 11:04

swieży, bez demontażu i weyfikacji nie ma co obstawiać że to napewno skrzynia.Częściej takie objawy dotyczą łożyska oporowego.Bardziej prawdopodobne że to sprzęgło,a 100% będzie wiadomo przy robocie.Można wziąść niunie na podnośnik wsadzić kogo za kółko i wtedy sprawdzić,posłuchać skąd hałasuje.Daras, nie ma co czekać,jak się łożysko rozpadnie to będziesz wracał na sznurku.A jak to łożysko w skrzyni to może stanąć całkiem i zacząć obracać się w obudowie(cholera wie które łożysko jeśli wogóle...).Bierz sie za autko niech nie cierpi

Pozdrawiam <ok>

Danio BB · Post autor: **Danio BB** » 31 paź 2008, 21:20

To nie jest uszkodzenie łożyska oporowego sprzęgła. Łożysko zaczyna pracować (czyli hałasować jeśli jest uszkodzone) dopiero po wciśnięciu sprzęgła a kolega pisze że wtedy jest cicho.
Mam benzyniaka więc nie znam dokładnie prędkości na biegach w dieslu ale czy te prędkości nie są po prostu zbyt niskie(obroty w granicach biegu jałowego)? Wtedy byłby to normalny objaw pracy silnika na zbyt niskich obrotach w stosunku do obciążenia.

IC69 · Post autor: **IC69** » 31 paź 2008, 23:20

Danio BB pisze:to normalny objaw pracy silnika na zbyt niskich obrotach w stosunku do obciążenia.

I to jest chyba rozwiązanie tej zagadki.