[B4]Zacinający się szyber

Krycha · Post autor: **Krycha** » 02 lip 2008, 20:49

Witajcie chopy

Otóż mam problem z szyberkiem, po prostu zacina mi się on, w różnych miejscach. Po prostu otworzę go i nie mogę go potem zamknąć bo się zatnie. Muszę zdjąć panel i ręcznie go ruszyć kluczem Jak go ruszę dalej idzie już dobrze. I już sporo razy mi tak się stało. Zauważyłem że nieco opornie się otwiera, a zamyka się bez przeszkód. Co o tym sądzicie?

krisch · Post autor: **krisch** » 02 lip 2008, 20:52

Trzeba przesmarować linki i prowadnice . Szyber jest czuły na opór , bo jak ktoś głowe wsadzi to.....

Krycha · Post autor: **Krycha** » 02 lip 2008, 22:56

Żeby je przesmarować trzeba wyjąć cały szyber?
Prowadnice dopiero co czyściłem bo były całe zapyziałe brudem :mrgreen:

Ale czy to może mieć coś do tego, że on się zacina?

IC69 · Post autor: **IC69** » 03 lip 2008, 00:04

AUDI_A6 pisze:Ale czy to może mieć coś do tego, że on się zacina?

Z tego co mówi krisch, to chyba tak. Silnik poczuje opór i sie wyłącza, a sam twierdzisz że jak mu pomożesz to znowu działa.

krisch · Post autor: **krisch** » 03 lip 2008, 06:10

Prowadnice mozna nasmarowa na otwartym szyberku , Ale do linek trzeba rozebra przednia czesc , tam gdzie jest lotka ktora sie podnosi razem z otwieranie dachu . No i tu od srodka gdzie jest silnik . Generalnie troche roboty jest , ale raczej malo skomplikowanej.

Marcin D · Post autor: **Marcin D** » 03 lip 2008, 08:47

Mialem to samo,a najgorzej bylo jak postal na sloncu
Smarowanko i juz rok bezproblemowo
Powodzonka

ollo · Post autor: **ollo** » 11 lip 2008, 09:35

Mam taki sam, no może podobny problem. Otóż przeskakuje mi szyber na ślimacznicach gdy otwieram go na uchylny. Co z tym zrobić??? Sprawdziłem przekaźnik 318, sprawdziłem krańcówki przy napędzie elektrycznym szybra i dalej nie wiem czego się chwycić??? Zauważyłem, iż zębatki ślimacznicy są lekko poprzecierane w miejscu w którym szyber jest na max'a uchylony. Czy to tu powinienem szukać przyczyny???

Dodam, że silnik do szybra "webasto"

krisch · Post autor: **krisch** » 11 lip 2008, 20:59

ollo pisze:Zauważyłem, iż zębatki ślimacznicy są lekko poprzecierane w miejscu w którym szyber jest na max'a uchylony. Czy to tu powinienem szukać przyczyny???

dokładnie , zębatka wyrobiona będzie przeskakiwać.

ollo · Post autor: **ollo** » 14 lip 2008, 07:07

krisch pisze: dokładnie , zębatka wyrobiona będzie przeskakiwać.

NO i tu mamy problem. Kupiłem inny silniczek oraz prowadnice i dalej lipa. Jak przeskakakiwał na uchylnym tak przeskakuje a mało tego to po wymianie prowadnic (pewnie coś spierdzieliłem) nie otwiera się w tą drugą stronę wogóle. NIe mam bladego pojęcia o co chodzi????
Pomocy!

MAło tego ręcznie też nie mogę go otworzyć ...

krisch · Post autor: **krisch** » 15 lip 2008, 20:36

Może masz zęby na lince wytarte . Sprawdzałeś?? A z tymi szybrami tak jest , Już pare razy ręce rozkładałem bez radnie że b
nie dam rady , ale browar chwila spokoju no i !! działa!!

Jak ja to mówie znowu sie udało :shock:

zygi_55 · Post autor: **zygi_55** » 21 lip 2008, 18:07

U mnie był podobny problem wyjąłem przekaźnik 318 rozebrałem przelutowałem i działa jak trzeba.

pawlo997 · Post autor: **pawlo997** » 31 lip 2008, 01:18

koledzy może mi ktoś pomoże ja mam taki problem ze szyber nie chce sie w ogóle otworzyć czasem sie zacinał a teraz sie w ogóle nie chce otworzyć . co można z tym zrobić koledzy ?

Krycha · Post autor: **Krycha** » 31 lip 2008, 07:41

Spróbuj ruszyć go ręcznie, potem sprawdź czy idzie przez silniczek el. Jak nie to do sprawdzenia przekaźnik albo sam silnik na krótko trzeba spiąć.

pawlo997 · Post autor: **pawlo997** » 01 sie 2008, 19:09

no u mnie szyber sam sie odblokował juz wszystko ok

<ok>

Oofol · Post autor: **Oofol** » 03 sie 2008, 05:46

I przyszła kolej na mnie... Ostatnio też mi się zablokował szyberek... Ale w trochę inny sposób. Mianowicie chciałem go otworzyć a on zamiast się całkowicie rozsunąć poszedł do góry - uchylił się i nie chciał wrócić. Przyciskanie w obydwie strony skutkowało milimetrowymi ruchami dachu, aż w pewnym momencie w ogóle ustało. Bezpiecznik się spalił (mam podłączony na krótko na 5A)... Wymieniłem bezpieke na 10A a le szyber ni rusz. Odkręciłem klapkę i ręcznie chciałem go ruszyć - ale był jakby zablokowany... Udało się jednak i po podłączeniu masy działał bez problemu. Awaria się jednak kilka dni później powtórzyła ale tym razem bezpiecznik został cały. Nie wiem co o tym myśleć...