[80 B4 19TD AAZ] Wymiana uszczelki pod głowicą

Łukasz 24 · Post autor: **Łukasz 24** » 03 lip 2008, 14:12

<osohozi> Mam takie pytanie czy może ktoś wie z forumowiczów jaka idzie uszczelka pod głowicę do audi 80 B4 silnik 19 TD rocznik 92 :roll:, będe musiał chyba wymienic uszczelkę ponieważ zaczyna mi płyn wyciekać z pod uszczelki :!: jaka jest najlepsza uszczelka :?:

Solskier · Post autor: **Solskier** » 03 lip 2008, 14:17

Na poczatek popraw temat tak aby był zgodny z regulaminem , a na koniec rzuć okiem z boku głowicy wystaje czesc uszczelki, na której sa oznaczenia jak to uszczelka czy po planowaniu głowicy czy nie, odrazu zobaczysz czy jest metalowa czy tez nie, jesli masz zwykła uszczlke to przy wymianie lepiej bedzie wsadzić metalowa - jest lepsza. Firma chyba jedyna słuszna to victor reinz <ok>

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 03 lip 2008, 20:06

dobrze by było splanować głowicę i wymienić uszczelniacze żeby był spokój na długi czas a co do uszczelki to w sklepie ci doradzą

Solskier · Post autor: **Solskier** » 03 lip 2008, 20:20

hyyy z tego co wiem w audi nie palnuje sie głowicy jesli nie ma potrzeby.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 03 lip 2008, 20:24

jeśli nie ma potrzeby planować to nie ale sprawdzić nie zaszkodzi piszę bo robiłem głowice teraz u siebie i splanowali delikatnie :mrgreen:

krisch · Post autor: **krisch** » 03 lip 2008, 20:29

Solskier pisze:hyyy z tego co wiem w audi nie palnuje sie głowicy jesli nie ma potrzeby.

A w jakim aucie planuje sie głowice gdy nie ma potrzeby?? .....
Zasada jest prosta : Jesli auto sie nie zagotowało to nie planujemy jej . Dla spokoju sumienia można przejechać kawałkiem sztaby metalowej ( bardzo prostej) i jesli jest ok nie ruszajcie tej głowicy . uszczelka w sama w sobie uzupełnia małe nie równości . Po to ona jest .

Solskier · Post autor: **Solskier** » 03 lip 2008, 20:33

krisch pisze:A w jakim aucie planuje sie głowice gdy nie ma potrzeby?? .....

Np w mercedesie tam po zdjeciu głowicy (popiszczeniu śrób) odrazu głowica łapie nierównosci.

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 03 lip 2008, 21:44

Łukasz 24 pisze:jaka jest najlepsza uszczelka

Osobiście mogę polecić Elring jeżeli chodzi o zwykłą uszczelkę i dodam tylko że głowicę powinno zdejmować się na zimnym silniku, a śruby odkkręcamy w odwrotnej kolejności do zakręcania czyli od 10-1.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » 05 lip 2008, 09:04

na uszczelce masz dziurki sa to karby jesli bedziesz mial 2 dziurki bedziesz musial wziac albo 2 lub z 3ema dziurkami wszytsko zalezy od stanu glowicy
tak jak wyzej juz ktos napisal ze warto sprawdzic glowice czy jest prosta
co do uszczelki zakladaj metalowa

Łukasz 24 · Post autor: **Łukasz 24** » 05 lip 2008, 11:52

:lol: Dzięki wszystkim za rade ja sprawdziłem u siebie i man uszczelke z trzema dziurkami z prawej strony i taką założe oczywiście metalową, a z tym planowaniem to zobacze jak nie trza będzie to nie będe planował :lol: