Forum Audi 80 Klub Polska

Załóż dobrą instalacje z kompensacja i będziesz "latał jak sie patrzy".

U siebie w 2.2 tez mam mechaniczny wtrysk i instalacje LPG i nie ma mowy o jakimś strzale. Jak znajdziesz zaklad co sie zna na tym,to dobrze Ci zaloza i nie bedziesz mial z tym problemow. Tak jak powyzej pisali - idealny stan ukladu zaplonowego to podstawa . Osobiscie jezdze 30% PB / 70% LPG ,zeby nie zapiekł się układ wtryskowy. Ostatecznie montuj BLOS ... wtedy będzie pracował idealnie :mrgreen:

tez mam ten silnik i chcialbym do niego LPG zalozyc ale sie waham roznie o tym mowia jedni narzekaja inni nie sam juz nie wiem.
wydaje mi sie ze to zalezy do firmy ktora zakłada instalacje ale jak znależć taka która zalozy dobrze i nie bedzie problemów?? naprawde nie wiem juz sam czy warto. samochod ze złą instalacja gazowa to porazka jest nie na moje nerwy

Napisze całą prawdę: ponieważ mam silniczek 3A i LPG

Znajomy, dobry gazownik założył mi instalacje I generacji abym nie miał problemów z sondą. Instalacja jest z kompensacją (różni się dodatkowym wężem do zaworu biegu jałowego). Przy okazji montażu, do wymiany poszła :kopułka,palec, świece,kable, WN, kompletna regulacja zapłonu. NA gazie jeździłem i jeżdżę dalej na benzynie też, nigdy wystrzału nie miałem. Choć dość dużo problemu sprawia nieszczęsny przepływomierz (choć ja miałem go już uszkodzonego na benzynie).

A i jedyne co ci gaz tak naprawdę może uszkodzić to dolot i tą nieszczęsną przepływkę. Dlatego trzeba dbać o stan instalacji WN. Gaz to nic dobrego ale da się z nim żyć, mam podobne przebiegi i wiem jakie są koszta

Więc zakłądaj tylko u dobrego gazownika. I zastanów się między II a drugą generacja,
mi odradzano drugą

3 lata jezdzilem DZ z LPG zadnego wystrzalu chodzil normalnie spalanie nawet przy ostrej jezdzie ciezko bylo przekroczyc 10L.