[80 B3 2.0E 3A] Falujące obroty.

k44761 · Post autor: **k44761** » 13 lip 2008, 14:34

Do Wawy masz 300km, ale jak chcesz to zapraszam na

<ok>

sasiad · Post autor: **sasiad** » 13 lip 2008, 14:55

Wolalbym cos konkretniejszego. Ludzie przeciez ktos to czyta ;> Moze ktos pomoze?

k44761 · Post autor: **k44761** » 13 lip 2008, 21:39

sasiad pisze:Wolalbym cos konkretniejszego. Ludzie przeciez ktos to czyta ;> Moze ktos pomoze?

Kolego @sasiad, to jest forum Audi80 a nie onet czy wp, wypada trochę kultury zachować. Jak będziesz tak pytał, to nikt Ci nie odpowie.

sasiad · Post autor: **sasiad** » 14 lip 2008, 08:48

Sorry. Chodzi mi o to ze chce sie upewnic czy to jest ten silniczek. Bo niestety do mojego modelu uzywka z alledrogo.pl kosztuje 250 zl... ;/ I jak bym sie zdecydowal na zakup, to juz na 100% pewnosci ze to to. Chyba ze ktorys z Was, koledzy ma takie cos na sprzedaz? Nr na nim to 0 280 140 512.

k44761 · Post autor: **k44761** » 15 lip 2008, 12:23

to jest standardowy silniczek krokowy. Na różnego typu giełdach i szrotach jego cena nie powinna przekroczyć 100pln. Poszukam dzisiaj, jeśli znajdę, to Ci wyślę na próbę. Niczego jednak nie obiecuję. Jak będzie ok to się dogadamy.

sasiad · Post autor: **sasiad** » 30 lip 2008, 15:12

Witam ponownie. Jak sprawa z tym silniczkiem wyglada? Posiada ktos moze taki na sprzedaż?

Post autor: **ziemor** » 25 maja 2009, 08:31

Nie posiadam ale krokowca można łatwo sprawdzić na zasilaczu stabilizowanym z regulacją prądu
Zapinamy krokowiec pod zasilacz i powoli zwiększamy prąd (mA) obserwując wychylenie krokowca - powinno być płynne i iść proporcjonalnie za wzrostem prądu ( mA )
Niestety nie znam pradu przy którym on jest otwarty na maxa choć bawiłem się krokowcem na zasilaczu
Ile auto ma przejechane kilometrów ? mi tez obroty wariowały okazał się wytarty potencjometr ale to sobie zostaw na sam koniec jak już wszystkie inne mozliwości wykluczysz - silnik 3A ma ke-motronic tak jak 6A
https://audi80.pl/b3-20-6a-obroty-py ... htm#309615

s-a-s-i-a-d · Post autor: **s-a-s-i-a-d** » 05 kwie 2011, 15:53

koledzy sluchajcie, po sprawdzeniu dolotu, kabli swiec filtra powietrza i paliwa zmianie przeplywomierza (mam 2 na czesci) i co tam sobie wymyslicie, w moim przypadku byl to uszkodzony czujnik stuku w autoryzowany serwisie cos kolo 150 zl a podruba okolo 60 zl, do tego wymienic na nowy bezpieczniki w kasecie bezpiecznikow tam gdzie pisze MOTOR.
mi pomoglo i moja coupeja na 3 biegu pieknie do odciecia ciegnie

czujnik stuku w silniku 3a i aad znajduje sie w bloku silnika za alternatorem przykrecony na klucz 13 a przewod idzie od niego az po miejscie gdzie jest zamontowany akumulator.
radze odkrecic i ogladnac czy nie jest polamany plastik. (odlaczcie akumulator zeby nie zrobic zwarcia przy alternatorze )
Pozdrawiam Piotrek Wrocław

Forum Audi 80 Klub Polska

[80 B3 2.0E 3A] Falujące obroty.

LEKARSTWO falujace obroty audi 80 2.0 oznaczenie silnika 3a