Forum Audi 80 Klub Polska

Post autor: marcinelk13 » 31 maja 2008, 22:47

zupełnie inny passat w "tamtej wersji" wyglądał za******ie ! <ok> ale rzeczywiście gleba poniżej -40 to jakieś nieporozumienie na nasze drogi (nie wliczając emeryckiej jazdy, częstego zaglądania do wulkanizatora i być na ty z gościem od geometrii :lol: ) :roll: bardzo ładny pasek

Post autor: Doc » 31 maja 2008, 22:54

marcinelk13 pisze:zupełnie inny passat w "tamtej wersji" wyglądał za******ie !

Ano wyglądał, ale cóż. Nie da się jeździć po Polsce. Kilka akcji:

Jadę środkowym pasem po Modlińskiej w Warszawie ( 3 pasy ruchu w jednym kierunku ) żona mówi, zajedźmy do KFC. Ok, cyk kierunek i wjeżdzam na prawy skrajny pas, aby skręcić do jadalni. Nagle brrrrruuuuuu. Zapierniczyłem, zaszorowałem plastikową osłoną silnika. Koleiny, wielki fałdy zrobione przez autobusy.

Dalej ... jadę sobie po Warszawie, przede mną torowisko tramwajowe, prostopadłe do mnie. Wpadam na nie 40, 50 km.h, a tory jak krawężniki małe wystają. Mało mi deska rozdzielcza nie odleci. Jeden łomot.

Możnaby tak wymieniać i wymieniać. Niestety to nie na nasze drogi, a autko miało glebę tylko -35.

spaykee pisze:dobra drogą idziesz, z gustem i ze smakiem
pozdrawiam

Dziękówka

Post autor: kyto » 01 cze 2008, 00:02

Post autor: Doc » 01 cze 2008, 00:39

kyto pisze:lampy depo mnie odstraszaja

Niesłusznie

kyto pisze:zreszta lewa ci chyba krzywo siedzi.

Uwierz, idealnie pasują. Nie ma żadnej szczeliny. Siedzą prosto.

kyto pisze:wyglad nie idzie w parze z jakoscia. ja osobiscie zostalbym przy oryginalach.

Oryginały, plastikowe klosze zżółkły. To zmora passatów. Soczewki ORI są takie same z wyglądu w Passacie B5 3B, ale znacznie droższe.
Spójrz, ORI passat b5 3b z ORi soczewkami xenon.
http://autodrmz.com/catalog/images/b5%20passat.jpg

Ja gardzę angel eyes. To dla mnie agro tuning, ale depo robi do Passata lampki pod wzór oryginałów. Zadowolony z nich jestem, kupiłbym drugi raz. Działa regulacja, soczewki mają prawidłowo zamontowane przesłony, przełożenie silniczków udało się bez żadnych problemów, pasowanie również wszystko wskoczyło w swoje miejsce. Założyłem do tego żarniki D2S 4300k i przetwornice. Lampy nie są kombinowane, nie są one pod H7 a typowo pod D2S. Następnym zabiegiem będzie montaż spryskiwaczy.

Post autor: FranoF1 » 01 cze 2008, 09:36

gratki Doc <ok> soczewki ładnie wyglądają jakie spryski będziesz montował? może coś z RS?

Post autor: Doc » 01 cze 2008, 12:24

Post autor: Słonik » 01 cze 2008, 13:17

Spoko to teraz wyglada, taki limunyzowaty sie zrobil

Post autor: noorbi » 01 cze 2008, 21:54

Doc zgadzam się w 100 % z Twoja filozofią modów. Pasek nabrał charakteru. Alu dużo fajniejsze od poprzednich :mrgreen: O lampach nie wspomnę Pochwal się co będzie dalej, po spryskaczach...?

Post autor: matt1988 » 07 cze 2008, 22:36

Post autor: labek » 24 lip 2008, 13:27

Kiedy zoabczymy jakis IC z przodu, turbo ( np. k04-15 ), wtryski i inne graty do upgrada ??

Post autor: FranoF1 » 24 lip 2008, 18:39

Post autor: labek » 25 lip 2008, 11:04

FranoF1 pisze:

labek pisze:Kiedy zoabczymy jakis IC z przodu, turbo ( np. k04-15 ), wtryski i inne graty do upgrada ??

...a Ty kiedy kupisz w koncu jakieś auto?

Wez mnie nie denerwuj... :evil: Juz zaczynalem szukac jak widzialas ale J%^$&y urzad skarbowy kazal zrobic inwentaryczacje w firmie w opolu ( nie w moim sklepie ) i bedziemy musieli zaplacic podatek nie maly bo pewnie kolo 20 tysiakow :evil: Fpizdu wiec narazie jak trafie jakiegos rozbitka to lece odrazu a jak cos lepszego to niestety musi poczekac conajmniej do polowy sierpnia ale Turbo juz mam zamowione w stanach bedzie jakos w pazdzierniku, najprawdopodobniej kit IC tez przyplynie <ok>

Post autor: B4|Przemo » 29 lip 2008, 22:39

Post autor: labek » 30 lip 2008, 10:01

Post autor: AvantMan » 30 lip 2008, 15:44